[实用新型]车用远程油门控制器有效
| 申请号： | 201120501858.8 | 申请日： | 2011-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN202319958U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 宋少飞;黄娜;任文芳 | 申请（专利权）人： | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/00 | 分类号： | B60L15/00 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710200 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车专用点动式远程油门控制器。旨在提供一种方便操作，且能精确地控制发动机转速的远程油门控制器。本实用新型提供一种车用远程油门控制器，用于控制安装有潍柴发动机汽车的油门，包括油门控制开关，该控制开关串接在动机ECU的J1-C5管脚与地线之间，用于控制车内主油门的开关，其中：还包括一用于控制发动机转速的三挡位怠速调整开关，该怠速调整开关串接在发动机ECU与地线之间，所述怠速调整开关的第一挡位与发动机ECU的J1-C1管脚连接，第二挡位与发动机ECU的J1-C3管脚连接，第三挡位为空挡位。所述怠速调整开关为点动式。采用点动式按键，方便使用减少操作误差。 | ||
| 搜索关键词： | 远程 油门 控制器 | ||
【主权项】：
一种车用远程油门控制器，用于控制安装有潍柴发动机汽车的油门，该远程油门控制器包括油门控制开关(1)，该油门控制开关(1)串接在发动机ECU的J1‑C5管脚与地线之间，用于控制车内主油门的开关，其特征在于：还包括一用于控制发动机转速的三挡位怠速调整开关(2)，该怠速调整开关(2)串接在发动机ECU与地线之间，所述怠速调整开关(2)的第一挡位与发动机ECU的J1‑C1管脚连接，第二挡位与发动机ECU的J1‑C3管脚连接，第三挡位为空挡。
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