[实用新型]车辆用驾驶辅助装置有效
| 申请号： | 201120497959.2 | 申请日： | 2011-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN202413789U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 樋渡穰;松浦宗徳;碓井茂夫 | 申请（专利权）人： | 富士重工业株式会社 |
| 主分类号： | B60W30/16 | 分类号： | B60W30/16;B60W50/14 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 宋亮;姜盛花 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车辆用驾驶辅助装置，其防止在定速行驶及跟随行驶的控制中车辆在弯道前成为加速状态，不会使驾驶员产生不适感。在行驶控制单元中进行跟随行驶控制(S3)、定速行驶控制(S4)时，总是确认是否从弯道进入控制单元发出减速要求(S6)，在存在减速要求时，强制地对巡航控制主开关进行断开动作(S7)，立刻中止行驶控制。行驶控制中止后，因为转换为通常行驶状态，所以不会以加速状态进入弯道。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 驾驶 辅助 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆用驾驶辅助装置，其具有：行驶控制单元，其在存在前行车辆的情况下跟随该前行车辆而进行跟随行驶，在不存在前行车辆的情况下以设定车速进行定速行驶；以及弯道进入控制单元，其考虑本车辆向前方弯道的进入状态，输出本车辆的减速指令，其特征在于，在所述行驶控制单元中，在从所述弯道进入控制单元输出减速指令时，中止由所述行驶控制单元进行的行驶控制。
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