[实用新型]一种货物列车辅助制动控制装置有效
| 申请号： | 201120158714.7 | 申请日： | 2011-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN202029837U | 公开（公告）日： | 2011-11-09 |
| 发明（设计）人： | 王高;胡海平;姜强俊;刘凤伟;任志望;陈祖顺;候建云 | 申请（专利权）人： | 南车长江车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74 |
| 代理公司： | 北京市德权律师事务所 11302 | 代理人： | 周发军 |
| 地址： | 430212 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及大编组铁路货车车辆的辅助制动控制装置，尤其适用于重载铁路货车，通过制动系统的制动控制阀控制列车的制动或缓解，通过车钩缓冲装置缓冲车辆间纵向力，其特征是，还包括压力传感器和信号控制器，其中压力传感器安装在车钩缓冲装置的缓冲器上，并与信号控制器连接，信号控制器再与制动系统的制动控制阀连接。本实用新型的有益效果是提供了一种使长大编组列车在竖曲线上运行时前、后部车辆制动状态与纵向力协同的技术模式，大大提高了列车运行的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 货物 列车 辅助 制动 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种货物列车辅助制动控制装置，通过制动系统的制动控制阀控制列车的制动或缓解，通过车钩缓冲装置缓冲车辆间纵向力，其特征是，还包括压力传感器和信号控制器，其中压力传感器安装在车钩缓冲装置的缓冲器上，并与信号控制器连接，信号控制器再与制动系统的制动控制阀连接。
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