[实用新型]具有带泵机构的2～3.5t液力叉车用液力变速器

摘要

本实用新型涉及具有带泵机构的2～3.5t液力叉车用液力变速器。该变速器箱体上部一侧设有润滑泵传动轴，其外伸端上设有润滑泵，其上设有润滑泵传动齿轮A；上部另一侧设有空心的工作泵传动轴管，一侧上依次固定设有润滑泵传动齿轮B的前进挡离合器和前进挡齿轮，前进挡离合器包括前进挡离合器壳齿轮，另一侧上设有供油泵和液力变矩器；工作泵传动轴位于工作泵传动轴管内，工作泵传动轴的外端部连接着工作泵；工作泵传动轴管下方设有后退挡离合器轴，其上依次设有后退挡离合器和后退挡齿轮，后退挡离合器壳体上设有离合器壳齿轮；润滑泵传动轴下方设有传动轴，其上设有输出齿轮。本实用新型有两个动力输出口，同时带工作泵和润滑泵，方便整车选配湿式制动驱动桥。

主权项

具有带泵机构的2～3.5t液力叉车用液力变速器，包括变速器的箱体（1）、前进挡离合器（10）和后退挡离合器（20）；所述前进挡离合器（10）包括前壳体，前壳体内设有前活塞（29）、两片以上的前隔片（9）和两片以上的前摩擦片；后退挡离合器（20）包括后壳体，后壳体内设有后活塞（15）、两片以上的后隔片（21）和两片以上的后摩擦片，其特征在于：所述箱体（1）上部一侧通过轴承设有润滑泵传动轴（5），润滑泵传动轴（5）的一端伸至箱体（1）外部，润滑泵传动轴（5）的外伸端上设有润滑泵（2），润滑泵传动轴（5）上设有润滑泵传动齿轮A（6）；所述箱体（1）上部另一侧通过轴承设有工作泵传动轴管（12），工作泵传动轴管（12）为空心轴，其一侧上依次固定设有润滑泵传动齿轮B（7）的前进挡离合器（10）、通过轴承设有前进挡齿轮（11），所述前进挡离合器（10）的前壳体外侧设有前进挡离合器壳齿轮（8），润滑泵传动齿轮B（7）和润滑泵传动齿轮A（6）啮合；工作泵传动轴管（12）另一侧上设有供油泵（16）和液力变矩器（13）；工作泵传动轴（17）位于工作泵传动轴管（12）内，工作泵传动轴（17）两端为渐开线花键，左端与啮合套（23）花键联接，右端插入到液力变矩器的输入导座花键孔内，工作泵传动轴（17）上设有轴套（27）和第二滚针轴承（28）；与啮合套（23）对应的工作泵传动轴（17）的端部连接着工作泵（3），工作泵（3）位于箱体（1）外部；所述工作泵传动轴管（12）下方的箱体（1）上通过轴承设有后退挡离合器轴（24），所述后退挡离合器轴（24）上设有后退挡离合器（20）和后退挡齿轮（18），后退挡离合器（20）的后壳体外部设有后退挡离合器壳齿轮（22）；后退挡离合器壳齿轮（22）和前进挡离合器齿轮（8）为常啮合；所述润滑泵传动轴（5）下方的箱体（1）上设有传动轴（4），所述传动轴（4）上设有输出齿轮（19），所述输出齿轮（19）和后退挡齿轮（18）为常啮合；前进挡齿轮（11）与输出齿轮（19）为常啮合。