[实用新型]轨道车辆转向架构架加工工装有效
申请号: | 201120067000.5 | 申请日: | 2011-03-15 |
公开(公告)号: | CN201997971U | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 刘作琪;刘金栋;许金国;韩杰 | 申请(专利权)人: | 铁道部运输局;南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 100844*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种轨道车辆转向架构架加工工装,包括:基座,与构架加工设备工作台固定连接,构架通过定位装置放置在基座上;压紧装置,对应于每个轴箱弹簧座各设置一个,用于在垂直方向上压紧工件;侧顶装置,在每个轴箱弹簧座的两侧各设置一个,用于在水平方向上从两侧夹紧工件;辅助支撑装置,在每个轴箱弹簧座的下方各至少设置一个,用于在垂直方向上支撑工件;所述压紧装置、侧顶装置、辅助支撑装置均固定在所述基座上,所述压紧装置、侧顶装置、辅助支撑装置均采用液压系统,通过液压管线与液压站连接。该工装采用全液压系统自动压紧和支撑工件,使得操作更为简单,降低了操作者的劳动强度,提高了生产效率,同时也提高了产品加工稳定性。 | ||
搜索关键词: | 轨道 车辆 转向架 构架 加工 工装 | ||
【主权项】:
一种轨道车辆转向架构架加工工装,其特征在于:包括,基座,与构架加工设备工作台固定连接,构架通过定位装置放置在基座上;压紧装置,对应于每个轴箱弹簧座各设置一个,用于在垂直方向上压紧工件;侧顶装置,在每个轴箱弹簧座的两侧各设置一个,用于在水平方向上从两侧夹紧工件;辅助支撑装置,在每个轴箱弹簧座的下方各至少设置一个,用于在垂直方向上支撑工件;所述压紧装置、侧顶装置、辅助支撑装置均固定在所述基座上,所述压紧装置、侧顶装置、辅助支撑装置均采用液压系统,通过液压管线与液压站连接。
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