[发明专利]混合电动车辆的动力传输系统

摘要

一种混合电动车辆的动力传输系统，其包括：输入轴；第一行星齿轮组，其具有第一、第二和第三旋转元件，该第二旋转元件直接连接到输入轴，该第三旋转元件直接连接到第一电动机/发电机；第二行星齿轮组，其具有第四、第五和第六旋转元件，该第四旋转元件直接连接到第一旋转元件和第二电动机/发电机，并且第五旋转元件选择性地连接到第二旋转元件；输出齿轮，其连接到第六旋转元件；第一离合器，其选择性地使得第二旋转元件与第五旋转元件连接在一起；第二离合器，其选择性地连接第一行星齿轮组的多个旋转元件中的两个旋转元件；第一制动器，其插置在第五旋转元件和变速器壳体之间；以及第二制动器，其插置在第三旋转元件和变速器壳体之间。

主权项

一种混合电动车辆的动力传输系统，包括：输入轴，该输入轴被适配成接收发动机的扭矩；第一行星齿轮组，该第一行星齿轮组具有第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件，其中所述第二旋转元件直接连接到所述输入轴，并且所述第三旋转元件直接连接到第一电动机/发电机；第二行星齿轮组，该第二行星齿轮组具有第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件，其中所述第四旋转元件直接连接到所述第一行星齿轮组的第一旋转元件和第二电动机/发电机，并且所述第五旋转元件选择性地连接到所述第一行星齿轮组的第二旋转元件；输出齿轮，该输出齿轮连接到所述第二行星齿轮组的第六旋转元件；第一离合器，该第一离合器被适配成选择性地使得所述第一行星齿轮组的第二旋转元件与所述第二行星齿轮组的第五旋转元件连接在一起；第二离合器，该第二离合器被适配成选择性地连接所述第一行星齿轮组的多个旋转元件中的两个旋转元件；第一制动器，该第一制动器插置在所述第二行星齿轮组的第五旋转元件和变速器壳体之间；以及第二制动器，该第二制动器插置在所述第一行星齿轮组的第三旋转元件和所述变速器壳体之间。