[发明专利]多轮驻车及应急制动系统无效
| 申请号： | 201110225246.5 | 申请日： | 2011-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN102923107A | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 高健;陈立新;金浩;钟小民;陈新 | 申请（专利权）人： | 上海双杰科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10;B60T11/04 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人： | 郑玮 |
| 地址： | 201804 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提出一种多轮驻车及应急制动系统，包括：驻车制动手柄；左后制动拉索和右后制动拉索，分别连接于所述驻车制动手柄；左后制动器和右后制动器，分别连接于所述左后制动拉索和右后制动拉索；左前制动拉索和右前制动拉索，分别连接于所述驻车制动手柄；左前制动器和右前制动器，分别连接于所述左前制动拉索和右前制动拉索。本发明提出的多轮驻车及应急制动系统，大大提高车辆驻车和紧急制动时的制动效果，保障人员和车辆的行驶安全。 | ||
| 搜索关键词： | 多轮驻车 应急 制动 系统 | ||
【主权项】：
一种多轮驻车及应急制动系统，其特征在于，包括：驻车制动手柄；左后制动拉索和右后制动拉索，分别连接于所述驻车制动手柄；左后制动器和右后制动器，分别连接于所述左后制动拉索和右后制动拉索；左前制动拉索和右前制动拉索，分别连接于所述驻车制动手柄；左前制动器和右前制动器，分别连接于所述左前制动拉索和右前制动拉索。
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