[发明专利]用于使具有可变进气密度的发动机运转的方法有效
| 申请号： | 201110092521.0 | 申请日： | 2011-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN102213146A | 公开（公告）日： | 2011-10-12 |
| 发明（设计）人： | T·G·利昂;M·H·谢尔比;J·M·克恩斯 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D19/08 | 分类号： | F02D19/08;F02D43/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供使具有燃料重整器的发动机运转的方法。在一个实施例中，将第一燃料重整为包含H2、CO和CH4的气态燃料。通过响应于可用量的气态燃料、发动机转速和发动机负荷喷射气态燃料和第二燃料至发动机的汽缸来使发动机运转。此外，响应于可用量的气态燃料来调节发动机致动器从而改变汽缸进气。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 具有 可变 密度 发动机 运转 方法 | ||
【主权项】：
一种用于使发动机运转的方法，其包含：将第一燃料重整为气态燃料；通过响应于可用量的所述气态燃料、发动机转速和发动机负荷而喷射所述气态燃料和第二燃料至所述发动机的汽缸来运转所述发动机；以及响应于所述可用量的所述气态燃料来调节发动机致动器从而改变汽缸进气，响应于由所述气态燃料提供给汽缸空气燃料混合物的辛烷值增加而进一步调节所述发动机致动器。
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