[发明专利]骑乘式车辆有效
| 申请号： | 201110075768.1 | 申请日： | 2011-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN102207024A | 公开（公告）日： | 2011-10-05 |
| 发明（设计）人： | 岩田正行;藤井学 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00;F02D9/10;B62K11/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 岳雪兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种骑乘式车辆，其即使在散热器为大型散热器的情况下也能够抑制车体宽度方向的尺寸，并且，能够抑制散热器的排气的影响而配置节气门体。散热器(59)具有：在其后面使散热器排气朝向后方及车体宽度方向外侧流动的斜流风扇(323)、使该斜流风扇(323)旋转的电动机(325)，节气门体(30)以从前面看时与斜流风扇(323)重合的方式配置在斜流风扇(323)的后方。 | ||
| 搜索关键词： | 骑乘 车辆 | ||
【主权项】：
一种骑乘式车辆，其具有：车体框架(2)，其具有头管(11)、从该头管(11)向后方延伸的主框架(12)；发动机(23)，其位于所述主框架(12)的下方，使气缸部(52)以向前上方倾斜的方式从曲轴箱(51)延伸出；散热器(59)，其配置于该发动机(23)的气缸部(52)前方；进气管(61、30)具有调节供给至所述发动机(23)的空气量的节气门体(30)，将所述进气管(61、30)配置在所述气缸部(52)的上方，所述骑乘式车辆的特征在于，所述散热器(59)具有：在其后面使散热器排气朝向后方且车体宽度方向外侧流动的斜流风扇(323)；使该斜流风扇(323)旋转的电动机(325)，所述节气门体(30)以从前面看时与所述斜流风扇(323)重合的方式配置在所述斜流风扇(323)的后方。
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