[发明专利]包括变速器以及用于切换变速器挡位的选择元件的车辆有效
申请号: | 201080026085.0 | 申请日: | 2010-08-18 |
公开(公告)号: | CN102472385A | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | M·林德纳;T·蒂勒 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | F16H61/24 | 分类号: | F16H61/24;F16H61/22 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 邓斐 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种车辆,包括:变速器,该变速器带有至少一个可控制的执行器,所述执行器设置为用于接入和/或脱开至少一个变速器挡位;手动操作的选择元件,通过该选择元件,能够对所述执行器进行控制,其中,用于接入变速器挡位的所述选择元件首先是要向一预先给定的、配置于相关变速器挡位的终端位置的方向运动。只有当所述相关变速器挡位确实被接入时,所述选择元件才能运动到所述配置于相关变速器挡位的终端位置中。 | ||
搜索关键词: | 包括 变速器 以及 用于 切换 选择 元件 车辆 | ||
【主权项】:
车辆,包括:‑变速器(1),该变速器带有至少一个可控制的执行器(2),所述执行器设置为用于接入和/或脱开至少一个变速器挡位,‑手动操作的选择元件(7),通过该选择元件,能够对所述执行器进行控制并由此能接入或者脱开至少一个变速器挡位,其中,用于接入变速器挡位的所述选择元件(7)首先是要向一预先给定的、配置于相关变速器挡位的终端位置的方向运动,其特征在于,只有当所述相关变速器挡位确实被接入时,所述选择元件(7)才能运动到所述配置于相关变速器挡位的终端位置中。
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