[实用新型]平板运输车用带自诊断的电控气制动装置无效
| 申请号： | 201020680270.9 | 申请日： | 2010-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN201989770U | 公开（公告）日： | 2011-09-28 |
| 发明（设计）人： | 岳永宏;孟岩;李荀 | 申请（专利权）人： | 威海广泰空港设备股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06;B60T13/66 |
| 代理公司： | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人： | 鲍光明 |
| 地址： | 264209 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种平板运输车用带自诊断的电控气制动装置，属于平板运输车领域。设有电子制动踏板，其特征是电子制动踏板与控制器电连接，控制器输出制动信号控制比例减压阀动作，比例减压阀与继动阀相连接，继动阀的输出口与制动气室的管路相连通，制动气室处设有压力传感器，压力传感器与控制器电连接，手动气阀与驻车制动电磁阀并联后其上端接气源，其下端经双通单向阀接继动阀。本实用新型结构简单，采用了控制器对制动系统进行了闭环控制和实时监测技术，从整车启动时的自检到运行中的实时监控及性能监测、应急制动等几方面充分提高制动系统的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 平板 运输车 诊断 电控气 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种平板运输车用带自诊断的电控气制动装置，设有电子制动踏板，其特征是电子制动踏板与控制器电连接，控制器输出制动信号控制比例减压阀动作，比例减压阀与继动阀相连接，继动阀的输出口与制动气室的管路相连通，制动气室处设有压力传感器，压力传感器与控制器电连接，手动气阀与驻车制动电磁阀并联后其上端接气源，其下端经双通单向阀接继动阀。
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