[实用新型]带有离合器机构的船用齿轮箱无效
| 申请号： | 201020247251.7 | 申请日： | 2010-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN201723688U | 公开（公告）日： | 2011-01-26 |
| 发明（设计）人： | 严利江;肖榜军 | 申请（专利权）人： | 杭州奋进齿轮箱有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H47/00;B63H23/02 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 俞润体 |
| 地址： | 311201 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种船用齿轮箱，特别涉及一种带有离合器机构的船用齿轮箱。包括箱体，箱体中设有输入机构和输出机构，输入机构包括输入轴，输入轴的头部套有输入联轴节，输入轴上套有油缸体，油缸体中设有离合器机构，离合器机构包括离合器外壳、活塞和摩擦片，活塞设在油缸体中，摩擦片与离合器外壳相接触，离合器外壳与油缸体相固定，输入轴上套有主动齿轮，主动齿轮与活塞相接触；输出机构包括输出轴，输出轴上套有输出齿轮，输出齿轮与主动齿轮相啮合，输出轴的头部套有输出联轴节。船用齿轮箱结构紧凑，动力传输平缓，能源损耗小。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 离合器 机构 齿轮箱 | ||
【主权项】：
一种带有离合器机构的船用齿轮箱，其特征在于：包括箱体(1)，所述的箱体(1)中设有输入机构和输出机构，所述的输入机构包括输入轴(2)，输入轴(2)的头部套有输入联轴节(3)，所述的输入轴(2)上套有油缸体(4)，所述的油缸体(4)中设有离合器机构，离合器机构包括离合器外壳(5)、活塞(6)和摩擦片(7)，所述的活塞(6)设在油缸体(4)中，所述的摩擦片(7)与离合器外壳(5)相接触，离合器外壳(5)与油缸体(4)相固定，所述的输入轴(2)上套有主动齿轮(8)，所述的主动齿轮(8)与活塞(6)相接触；所述的输出机构包括输出轴(9)，输出轴(9)上套有输出齿轮(10)，所述的输出齿轮(10)与主动齿轮(8)相啮合，输出轴(9)的头部套有输出联轴节(11)。
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