[实用新型]轮轴端面探伤装置

摘要

本实用新型涉及一种轮轴端面探伤装置，包括探把结构架，所述探把结构架的底部端面上设有沿探把结构架圆周分布的环形磁铁，探把结构架内部设有轴向转子，轴向转子的内部设有轴向弹性顶尖，弹性顶尖的顶部通过弹簧与探把结构架连接，弹性顶尖的周围均匀分布有四个圆柱形探头，圆柱形探头的外壁上靠近顶端处设有蜗轮蜗杆调节机构，所述蜗轮蜗杆调节机构包括相互配合的蜗轮和蜗杆，其中蜗轮设置在圆柱形探头外壁上，蜗杆通过螺栓与轴向转子固定连接，所述圆柱形探头的顶端设有螺母，螺母与圆柱形探头之间通过螺纹连接。本实用新型的有益效果为：对于压装轴承后产生的大量结构噪声，探伤装置能抑制噪声，减少漏检，提高铁路行车安全。

主权项

一种轮轴端面探伤装置，包括探把结构架(1)，其特征在于：所述探把结构架(1)的底部端面上设有沿探把结构架圆周分布的环形磁铁(2)，探把结构架(1)内部设有轴向转子(3)，轴向转子(3)的内部设有轴向弹性顶尖(4)，弹性顶尖(4)的顶部通过弹簧(5)与探把结构架(1)连接，弹性顶尖(4)的周围均匀分布有四个圆柱形探头(6)，圆柱形探头(6)的外壁上靠近顶端处设有蜗轮蜗杆调节机构(7)，所述圆柱形探头(6)的顶端设有螺母(10)，螺母(10)与圆柱形探头(6)之间通过螺纹连接。