[实用新型]气压式制动能量回收及辅助启动系统无效

专利信息
申请号: 201020135393.4 申请日: 2010-03-19
公开(公告)号: CN201712592U 公开(公告)日: 2011-01-19
发明(设计)人: 张坤 申请(专利权)人: 张坤
主分类号: B60T13/26 分类号: B60T13/26;B60K25/00
代理公司: 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 代理人: 王汝银
地址: 250002 山东省济南市市中区二环东路*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种气压式制动能量回收及辅助启动系统,是通过回收利用汽车制动时所消耗掉的动能,使之成为汽车启动时的辅助动力来实现节能功能的一种装置。它包括轮辋、传动及刹车机构和发动机传动轴,其特征是,在所述的轮辋和发动机传动轴之间设有飞轮、空气压缩机、空气处理设备、储气罐和气动马达。利用刹车时的惯性来带动空气压缩部分工作,一方面利用产生的阻尼增加刹车制动力,一方面压缩空气,从而将机械能转换为气体的压缩势能储存起来,再将其通过气动执行元件转化成机械能输出,辅助汽车起步、加速。与现有技术相比,本实用新型经济性好,适应性强,绿色环保且提高了安全性。
搜索关键词: 气压 制动 能量 回收 辅助 启动 系统
【主权项】:
气压式制动能量回收及辅助启动系统,包括轮辋、传动及刹车机构和发动机传动轴,其特征是,在所述的轮辋和发动机传动轴之间设有飞轮、空气压缩机、空气处理设备、储气罐和气动马达;所述的飞轮一端连接传动及刹车机构的传动轴,另一端连接空气压缩机的曲轴;空气压缩机的排气口与空气处理设备的进气口相连,空气处理设备的排气口连接一储气罐;所述储气罐通过输气管道与一气动马达相连,所述气动马达的输出轴通过锥齿轮传动机构与发动机传动轴相连接。
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