[实用新型]一种护板及其定位装置有效
申请号: | 201020003149.2 | 申请日: | 2010-01-07 |
公开(公告)号: | CN201580388U | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
发明(设计)人: | 王旭东 | 申请(专利权)人: | 青岛四方新诚志卓客车配件有限公司 |
主分类号: | B61D17/20 | 分类号: | B61D17/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266111 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种护板及其定位装置,护板由主护板1、侧护板2、铰接连杆组3组合构成并由上、下铰接连杆组3将主护板、侧护板自由浮动地铰接在一起,可以适应列车高速行驶的各种扭曲运动。护板的定位装置由护板定位头和护板定位座按左、右件分组构成;护板定位头分别设置在左、右侧护板的竖端端头上,护板定位座分别设置在左、右车厢的端墙上。该定位装置通过上、下定位头和定位座的连接锁定,稳定地将护板锁定在旅客列车过道上。结构简单,安全可靠,使用方便,成本低,有效地保证了高速行车时,旅客列车过道的安全。本实用新型可广泛应用于各种轨道旅客列车过道的安全防护,市场前景非常广阔。 | ||
搜索关键词: | 一种 及其 定位 装置 | ||
【主权项】:
一种护板,其特征在于:包括主护板(1)、侧护板(2)、铰接连杆组(3);两块侧护板(2)对称设置在主护板(1)的两侧,上、下两组铰接连杆组(3)的左、中、右三个铰接座按侧护板、主护板、侧护板的位置顺序分别固定在侧护板和主护板上,两块侧护板相对于主护板可等量伸缩,主护板(1)通过上、下两组铰接连杆组(3)浮动在两块侧护板的外侧表面上。
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