[实用新型]一种护板及其定位装置有效
申请号: | 201020003149.2 | 申请日: | 2010-01-07 |
公开(公告)号: | CN201580388U | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
发明(设计)人: | 王旭东 | 申请(专利权)人: | 青岛四方新诚志卓客车配件有限公司 |
主分类号: | B61D17/20 | 分类号: | B61D17/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266111 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 及其 定位 装置 | ||
1.一种护板,其特征在于:包括主护板(1)、侧护板(2)、铰接连杆组(3);两块侧护板(2)对称设置在主护板(1)的两侧,上、下两组铰接连杆组(3)的左、中、右三个铰接座按侧护板、主护板、侧护板的位置顺序分别固定在侧护板和主护板上,两块侧护板相对于主护板可等量伸缩,主护板(1)通过上、下两组铰接连杆组(3)浮动在两块侧护板的外侧表面上。
2.根据权利要求1所述的一种护板,其特征在于:所述的铰接连杆组(3)包括长连杆A(4)、长连杆B(5)、短连杆C(6)、短连杆D(7)四根连杆;长连杆A(4)和长连杆B(5)的一端铰接在一起,浮动在主护板(1)的内侧,余端分别通过铰接座固定铰接在左、右两块侧护板(2)内侧上,短连杆C(6)和短连杆D(7)的一端通过铰接座铰接在主护板(1)的内侧上,余端分别铰接在长连杆A(4)和长连杆B(5)的中点上。
3.一种护板的定位装置,由护板定位头和护板定位座按左、右件分组构成,左、右护板定位头分别设置在左、右侧护板的端头上,左、右护板定位座分别设置在左、右车厢的端墙上,其特征在于:护板定位头包括上定位头(8)和下定位头(9),上定位头(8)和下定位头(9)分别固定在侧护板(2)的同侧端头上;护板定位座包括角铁(10)、上定位座(11)和下定位座(12),上定位座(11)、和下定位座(12)分别设置在角铁(10)的同侧两端上;上定位头(8)、下定位头(9)与上定位座(11)、下定位座(12)对应连接并锁定在一起。
4.根据权利要求3所述的一种护板的定位装置,其特征在于:所述的上定位头(8)包括上导向头(13)及铰链轴(14)和铰链座(15),上导向头(13)的一端设有前低、后高的两个平台卡口,两平台卡口间连接有一斜面;所述的下定位头(9)包括下导向头(16)及另一组铰链轴(14)和铰链座(15),下导向头(16)的一端设有咬合口,咬合口前面设有弧形唇,后面设有棘齿;上导向头(13)和下导向头(16)的余端均分别设有轴筒,该余端的轴筒分别通过两个铰链轴(14)与两个铰链座(15)铰接,两个铰链座(15)又分别固定在侧护板端头上。
5.根据权利要求3所述的一种护板的定位装置,其特征在于:所述的上定位座(11)设有铰接的锁钩(17),其铰接轴上还设有锁定扭簧(18),锁钩(17)的前、后定位钩与上导向头(13)上前低、后高的两个平台卡口咬合匹配;所述的下定位座(12)上设有咬合轴(19)、锁定挡块(20),下导向头(16)的咬合口与咬合轴(19)咬合匹配,咬合口的棘齿卡紧在锁定挡块(20)上。
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