[发明专利]全卸载式变挡装置无效
| 申请号： | 201010613007.2 | 申请日： | 2010-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN102563045A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 申念 | 申请（专利权）人： | 重庆市宗田机电有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H61/26 | 分类号： | F16H61/26;F16H61/68;F16H59/04;F16H37/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400700*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种全卸载式变挡装置，包括主动轴和从动轴，在所述主动轴上固套有一挡主动单向器和二挡主动单向器，在所述从动轴上固套一挡从动单向器和安装二挡从动单双向器，其中所述一挡主动单向器中的一挡主动齿轮和一挡从动单向器中的一挡从动齿轮啮合，当所述主动轴逆时针转动时，所述一挡主动单向器驱动所述一挡从动单向器顺时针转动，并该一挡从动单向器带动所述从动轴顺时针转动，当所述主动轴顺时针转动转时，所述二挡主动单向器驱动转向轮逆时针转动，再由转向齿轮带动所述二挡从动单双向器顺时针转动，并该二挡从动单双向器带动所述从动轴顺时针转动。本发明结构简单新颖，通过单向器以及单双向器不仅能够可靠的实现换挡功能，而且还能够实现倒挡功能。 | ||
| 搜索关键词： | 卸载 式变挡 装置 | ||
【主权项】：
一种全卸载式变挡装置，其特征在于：包括主动轴(1)和从动轴(20)，在所述主动轴(1)上固套有一挡主动单向器和二挡主动单向器，在所述从动轴(20)上固套有一挡从动单向器和安装二挡从动单双向器，其中所述一挡主动单向器中的一挡主动齿轮(2)和一挡从动单向器中的一挡从动齿轮(14)啮合，当所述主动轴(1)逆时针转动时，所述一挡主动单向器驱动所述一挡从动单向器顺时针转动，并该一挡从动单向器带动所述从动轴(20)顺时针转动，当所述主动轴(1)顺时针转动时，所述二挡主动单向器驱动所述二挡从动单双向器顺时针转动，并该二挡从动单双向器带动所述从动轴(20)顺时针转动，且所述二挡主动单向器中的二挡主动齿轮(8)和二挡从动单向器中的二挡从动齿轮(21)间接啮合。
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