[发明专利]交叉口交通信号控制方法及装置有效
| 申请号： | 201010560046.0 | 申请日： | 2010-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN102005124A | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 陈晓明;冯远宏;王志明;秦晓松 | 申请（专利权）人： | 青岛海信网络科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07;G08G1/08 |
| 代理公司： | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人： | 邵新华 |
| 地址： | 266100 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种交叉口交通信号控制方法及装置。交叉口交通信号控制方法，包括：步骤1、通过拥堵检测器检测上游交叉口与下游交叉口之间的道路是否发生拥堵；拥堵检测器设置在上游交叉口与下游交叉口之间；步骤2、若道路发生拥堵，则增加下游交叉口的绿灯时长或减少上游交叉口的绿灯时长。在道路出现拥堵时，通过增加下游交叉口的绿灯时长，使拥堵的道路上的车辆能够有更长的绿灯时间经过下游交叉口驶出该拥堵道路，使处于拥堵状态的道路能够快速畅通；或者，通过减少上游交叉口的绿灯时长，减少拥堵的道路上的车辆的进入量，使处于拥堵状态的道路也能够快速畅通，从而实现减少了因单个交叉口拥堵而造成大范围路网通行能力下降的现象的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 交叉口 交通信号 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种交叉口交通信号控制方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1、通过拥堵检测器检测上游交叉口与下游交叉口之间的道路是否发生拥堵；所述拥堵检测器设置在所述上游交叉口与所述下游交叉口之间；步骤2、若所述道路发生拥堵，则增加所述下游交叉口的绿灯时长或减少所述上游交叉口的绿灯时长。
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