[发明专利]汽油机气门升程调节器无效
| 申请号： | 201010537133.4 | 申请日： | 2010-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN102466567A | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | 李伟;薛毅;李骏;李奇 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车集团公司 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇;魏征骥 |
| 地址： | 130011 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽油机气门升程调节器，属于汽油机气道试验的技术领域。螺旋杆支架通过螺钉一与气门调节底座固定连接，螺旋杆通过螺旋杆支架与气门调节底座转动连接，螺旋杆与滑块螺纹连接，转动旋转盘通过螺钉二与螺旋杆固定连接，铰接链通过销轴与滑块铰接，滑动轴通过紧定螺钉一与铰接链固定连接，铰接链两端分别通过紧定螺钉二与气门调节杆座固定连接，气门升程调节螺杆与气门调节杆座固定连接。优点是结构新颖，能够满足绝大多数汽油机气道试验。 | ||
| 搜索关键词： | 汽油机 气门 调节器 | ||
【主权项】：
一种汽油机气门升程调节器，其特征在于：螺旋杆支架通过螺钉一与气门调节底座固定连接，螺旋杆通过螺旋杆支架与气门调节底座转动连接，螺旋杆与滑块螺纹连接，转动旋转盘通过螺钉二与螺旋杆固定连接，铰接链通过销轴与滑块铰接，滑动轴通过紧定螺钉一与铰接链固定连接，铰接链两端分别通过紧定螺钉二与气门调节杆座固定连接，气门升程调节螺杆与气门调节杆座固定连接。
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