[发明专利]一种电动汽车整车控制系统无效
| 申请号： | 201010218908.1 | 申请日： | 2010-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN101885312A | 公开（公告）日： | 2010-11-17 |
| 发明（设计）人： | 谭晓军;蔡金辉;刘海强;宗志坚 | 申请（专利权）人： | 中山大学;东莞中山大学研究院 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;G05B19/418 |
| 代理公司： | 广州广信知识产权代理有限公司 44261 | 代理人： | 张文雄 |
| 地址： | 510275 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动汽车整车控制系统，其特征在于：1)包括一嵌入式控制器，所述嵌入式控制器中至少设有脉宽调制PWM接口、I/O接口、CAN接口，2个UART接口；2)所述嵌入式控制器的PWM接口连接电动汽车的助力转向机构；3)所述嵌入式控制器的I/O接口连接电动汽车的车灯检测及车灯控制机构；4)连接所述嵌入式控制器的CAN接口通过CAN总线分别连接电动汽车的电池管理机构、电动汽车的电机控制机构。本发明控制器通过CAN总线和RS232通信，并接收、过滤、处理整车状态；本发明具有嵌入式控制结构，具有系统结构简单、系统功能增加及变换方便和操作方便、灵活的有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 整车 控制系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车整车控制系统，其特征在于：1)包括一嵌入式控制器，所述嵌入式控制器中至少设有脉宽调制PWM接口、I/O接口、CAN接口；2)所述嵌入式控制器的PWM接口连接电动汽车的助力转向机构；3)所述嵌入式控制器的I/O接口连接电动汽车的车灯检测及车灯控制机构；4)连接所述嵌入式控制器的CAN接口通过CAN总线分别连接电动汽车的电池管理机构、电动汽车的电机控制机构。
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