[发明专利]液化石油气混合柴油的节能方法及装置无效
申请号: | 201010163713.1 | 申请日: | 2010-05-06 |
公开(公告)号: | CN101825013A | 公开(公告)日: | 2010-09-08 |
发明(设计)人: | 刘玉辉 | 申请(专利权)人: | 云南鑫田市政工程建设有限公司 |
主分类号: | F02B43/12 | 分类号: | F02B43/12;F02B43/04;F02M31/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650051 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本发明提供一种液化石油气混合柴油的节能方法及其装置,通过加压加温液化石油气,与柴油和空气混合点火实现强大动力,节能装置包括气室、水室和储存室,使用车载水箱的热水加热,且安装简便,不仅能产生强大动力,也节约了柴油,同时保护了生态环境。 | ||
搜索关键词: | 液化 石油气 混合 柴油 节能 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种液化石油气混合柴油的节能方法,其特征在于经过下列各步骤:A.将液态液化石油气进行加热至60~90℃,形成气体;B.调节A中所得气体的压力为2800~3000帕,与被高压喷射的柴油油粒和高温高压空气混合,其中A中所得气体的用量为混合每升柴油使用0.05~0.3kg,并调节混合气体温度达50~90℃,压力达2800~3000帕,点火后即产生功力。
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