[发明专利]燃料电池系统和移动体有效
| 申请号： | 201010121707.X | 申请日： | 2006-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN101800345A | 公开（公告）日： | 2010-08-11 |
| 发明（设计）人： | 麻生真司;斋藤友宏 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M16/00 | 分类号： | H01M16/00;H01M8/04 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 张建涛;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及一种燃料电池系统和移动体，即使在电压转换器中发生异常时，该燃料电池系统也能够继续燃料电池的稳定运行并执行系统的不间断运行。该燃料电池系统包括：通过接收电力而被驱动的动力产生单元；用于将电力供应到所述动力产生单元的燃料电池；蓄电装置，所述蓄电装置与所述燃料电池并联，通过电压转换器连接到所述动力产生单元，并且，所述燃料电池系统还包括：控制装置，所述控制装置用于控制所述电压转换器和所述动力产生单元，其中，当在所述电压转换器中发生异常时，所述控制装置指定所述动力产生单元的输出的下限值，所述下限值比所述动力产生单元产生的额定电功率的值大。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 系统 移动 | ||
【主权项】：
一种燃料电池系统，包括：通过接收电力而被驱动的动力产生单元；用于将电力供应到所述动力产生单元的燃料电池；蓄电装置，所述蓄电装置与所述燃料电池并联，通过电压转换器连接到所述动力产生单元，所述燃料电池系统包括：控制装置，所述控制装置用于控制所述电压转换器和所述动力产生单元，其中，当在所述电压转换器中发生异常时，所述控制装置指定所述动力产生单元的输出的下限值，所述下限值比所述动力产生单元产生的额定电功率的值大。
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