[发明专利]燃料电池系统和移动体有效
申请号: | 201010121707.X | 申请日: | 2006-11-27 |
公开(公告)号: | CN101800345A | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 麻生真司;斋藤友宏 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M16/00 | 分类号: | H01M16/00;H01M8/04 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 移动 | ||
1.一种燃料电池系统,包括:通过接收电力而被驱动的动力产生 单元;用于将电力供应到所述动力产生单元的燃料电池;蓄电装置, 所述蓄电装置与所述燃料电池并联,其中所述蓄电装置通过电压转换 器连接到所述动力产生单元,
所述燃料电池系统包括:
控制装置,所述控制装置用于控制所述电压转换器和所述动力产 生单元,
其中,当在所述电压转换器中发生异常时,所述控制装置指定所 述动力产生单元的输出的下限值,所述下限值比所述动力产生单元产 生的额定电功率的值大,并且
所述动力产生单元是能够用作用于执行再生制动的发电机的牵引 电机。
2.根据权利要求1的燃料电池系统,其中,当在所述电压转换器 中发生异常时,所述控制装置调节所述动力产生单元的输出的上限值, 并且其中,所述控制装置指定所述动力产生单元的输出的上限值,所 述上限值比所述动力产生单元的额定负载功率小。
3.根据权利要求1到2中的一项的燃料电池系统,包括:
辅助设备,所述辅助设备比所述电压转换器靠近所述燃料电池连 接。
4.根据权利要求3的燃料电池系统,其中,当在所述电压转换器 中发生异常时,所述控制装置改变所述辅助设备的运行点,从而由所 述辅助设备消耗的电力大于在正常时间消耗的电力。
5.一种移动体,包括根据权利要求1到2中的一项的燃料电池系 统。
6.根据权利要求5的移动体,其中,当在所述电压转换器中发生 异常时,所述控制装置允许所述移动体在自我保护模式中行驶。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社,未经丰田自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201010121707.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。