[发明专利]燃料电池系统和移动体有效

专利信息
申请号: 201010121707.X 申请日: 2006-11-27
公开(公告)号: CN101800345A 公开(公告)日: 2010-08-11
发明(设计)人: 麻生真司;斋藤友宏 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: H01M16/00 分类号: H01M16/00;H01M8/04
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 张建涛;车文
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 燃料电池 系统 移动
【权利要求书】:

1.一种燃料电池系统,包括:通过接收电力而被驱动的动力产生 单元;用于将电力供应到所述动力产生单元的燃料电池;蓄电装置, 所述蓄电装置与所述燃料电池并联,其中所述蓄电装置通过电压转换 器连接到所述动力产生单元,

所述燃料电池系统包括:

控制装置,所述控制装置用于控制所述电压转换器和所述动力产 生单元,

其中,当在所述电压转换器中发生异常时,所述控制装置指定所 述动力产生单元的输出的下限值,所述下限值比所述动力产生单元产 生的额定电功率的值大,并且

所述动力产生单元是能够用作用于执行再生制动的发电机的牵引 电机。

2.根据权利要求1的燃料电池系统,其中,当在所述电压转换器 中发生异常时,所述控制装置调节所述动力产生单元的输出的上限值, 并且其中,所述控制装置指定所述动力产生单元的输出的上限值,所 述上限值比所述动力产生单元的额定负载功率小。

3.根据权利要求1到2中的一项的燃料电池系统,包括:

辅助设备,所述辅助设备比所述电压转换器靠近所述燃料电池连 接。

4.根据权利要求3的燃料电池系统,其中,当在所述电压转换器 中发生异常时,所述控制装置改变所述辅助设备的运行点,从而由所 述辅助设备消耗的电力大于在正常时间消耗的电力。

5.一种移动体,包括根据权利要求1到2中的一项的燃料电池系 统。

6.根据权利要求5的移动体,其中,当在所述电压转换器中发生 异常时,所述控制装置允许所述移动体在自我保护模式中行驶。

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