[发明专利]船舶推进装置无效
| 申请号： | 200980151956.9 | 申请日： | 2009-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN102264598A | 公开（公告）日： | 2011-11-30 |
| 发明（设计）人： | T·耶姆特 | 申请（专利权）人： | 多普若普工业公司 |
| 主分类号： | B63H1/16 | 分类号： | B63H1/16 |
| 代理公司： | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人： | 周靖;郑霞 |
| 地址： | 瑞典斯*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 用于推进漂浮的船舶的推进装置，包括关于基本水平的锚爪状物枢轴线可枢转的柔性的锚爪状物(16)，及用于给锚爪状物(16)传递关于锚爪状物枢轴线的摆动运动的设备。驱动装置(10)可在两个或更多模式或模式的组合之间重新配置，例如：手动驱动模式，其中手柄与锚爪状物(16)机械地接合以通过手柄的往复运动给锚爪状物(16)传递摆动的、推进的运动；马达驱动模式，其中马达与锚爪状物(16)机械地接合，且手柄的运动与锚爪状物(16)关于所述锚爪状物枢轴线的任何推进的运动脱离；向前的模式，其中锚爪状物(16)的主部分关于枢轴线(21)向后延伸；及反向的模式，其中锚爪状物(16)的主部分关于锚爪状物枢轴线(21)向前延伸。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 推进 装置 | ||
【主权项】：
一种用于推进漂浮的船舶(11)的推进装置，所述推进装置(10、110、210)包括：柔性的锚爪状物(16、116、216)，其关于基本水平的锚爪状物枢轴线(21、221)可枢转，及马达(34、234)，其用于驱动所述锚爪状物(16、216)，其中所述推进装置(10、110、210)的特征在于适于设置在：手动驱动模式，在该手动驱动模式中，手柄(32、232)与所述锚爪状物(16、216)机械地接合以通过所述手柄(32、232)的往复运动而给所述锚爪状物(16、216)传递摆动的、推进的运动；及马达驱动模式，在该马达驱动模式中，所述马达(34、234)与所述锚爪状物(16、216)机械地接合，且所述手柄(32、232)的运动脱离于所述锚爪状物(16、216)关于所述锚爪状物枢轴线(21、221)的任何推进运动。
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