[发明专利]船舶推进装置无效
| 申请号: | 200980151956.9 | 申请日: | 2009-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN102264598A | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
| 发明(设计)人: | T·耶姆特 | 申请(专利权)人: | 多普若普工业公司 |
| 主分类号: | B63H1/16 | 分类号: | B63H1/16 |
| 代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 周靖;郑霞 |
| 地址: | 瑞典斯*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 船舶 推进 装置 | ||
发明领域
本发明涉及一种用于推进漂浮的船舶的推进装置,该推进装置包括关于基本水平的锚爪状物枢轴线可枢转的柔性的锚爪状物(fluke),和用于给锚爪状物传递摆动运动的马达或其他设备。
发明背景
WO2008123815(A1)公开了一种用于推进漂浮的船舶的推进装置,该推进装置包括能关于基本水平的锚爪状物枢轴线枢转的柔性的锚爪状物。该锚爪状物由马达提供动力,其通过减速齿轮给锚爪状物传递运动,且通过曲轴将马达的旋转运动转换为锚爪状物的摆动运动。
WO2008123815(A1)中的推进装置包括叶轮,其能在船舶的向前方向上引导水的射流以降低船舶的速度,或者以相反的方向推进船舶。该叶轮具有进水口,该进水口在水中漂浮有很多碎片比如塑料薄片的情况下可能被堵塞。任何碎片都可能被吸入进水口并堵塞它,且因而限制了船舶停止和反向的能力。
另外,对于WO2008123815(A1)中的装置,也包括任何具有舷外发动机的小船,推荐的预防措施是备有一副桨或橹,和危急信号发射器,其在船用完燃料或电池能量的情况下是有用的。
发明概述
本发明的目的是解决或至少减轻部分或全部上述提到的问题。为此,提供了用于推进漂浮的船舶的推进装置,该推进装置包括关于基本水平的锚爪状物枢轴线可枢转的柔性的锚爪状物,和用于驱动锚爪状物的马达。该推进装置适于设置在手动驱动模式和马达驱动模式,在手动驱动模式中,手柄与锚爪状物机械地接合以通过手柄的往复运动给锚爪状物传递摆动的、推进的运动,在马达驱动模式中,马达与锚爪状物机械地接合,且手柄的运动与锚爪状物关于所述锚爪状物枢轴线的任何推进的运动脱离。由于两种模式之间的可重新配置性,燃料或电池用尽的后果减轻。另外,在马达驱动模式中,通过将手柄的运动脱离于锚爪状物的运动,安全地将推进装置由手动模式转换为马达驱动模式而没有使操作员被手柄伤害的风险是可能的。
在一个实施方式中,推进装置包括下部推进连接件(lower propulsion link)和上部控制连接件(upper control link),锚爪状物从下部推进连接件延伸,所述推进连接件和所述控制连接件通过第一垂直连接件和第二垂直连接件而相互连接,所述第一垂直连接件和第二垂直连接件在枢轴接头处连接到所述控制连接件和所述推进连接件。该实施方式提供了由马达到锚爪状物的特别简单的传递。
在另一个实施方式中,推进装置包括下部推进连接件和上部控制连接件,锚爪状物从下部推进连接件向后延伸,所述推进连接件和所述控制连接件每一个具有轮子的形状,且通过传动链或传动带而相互连接。该实施方式减少了需要用油脂涂抹或以其他方式维护的枢轴接头的数量。
在一个优选实施方式中,所述手柄被构造为可释放地附接于所述控制连接件。这是一种将其运动脱离于锚爪状物的摆动运动的特别可靠的方法。
在另一个实施方式中,至少一个所述枢轴接头能由枢轴状态重新配置到刚性状态。这是一种将手柄的运动脱离于锚爪状物的摆动运动的特别简单的方法。
在再一个实施方式中,推进装置也适合于设置在向前的模式和反向的模式,在向前的模式中,锚爪状物的主部分在锚爪状物枢轴线的后面延伸,在反向的模式中,锚爪状物的主部分在锚爪状物枢轴线的前面延伸。
根据本发明的另一方面,部分或全部上述问题通过用于推进漂浮的船舶的推进装置解决或至少减轻,该推进装置包括关于基本水平的锚爪状物枢轴线可枢转的柔性的锚爪状物,和将关于所述锚爪状物枢轴线的摆动运动传递给所述锚爪状物的设备。推进装置适合于设置在向前的模式和反向的模式,在向前的模式中,锚爪状物的主部分在锚爪状物枢轴线的后面延伸;在反向的模式中,锚爪状物的主部分在锚爪状物枢轴线的前面延伸。由于本发明,可使用锚爪状物来减小船舶向前的速度和在相反的方向推进船舶,因此排除了叶轮的需求。相比于叶轮,锚爪状物在水中几乎不可能被碎片损坏。
优选地,推进装置被设置为通过关于基本水平的锚爪状物反转轴线转动锚爪状物而由所述向前的模式重新配置成所述反向的模式。该设计不很依赖于推进装置如何附接于船舶。
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