[实用新型]活塞组式内燃机

摘要

本实用新型涉及一种活塞组式内燃机，它包括气缸，活塞，曲轴，连杆，凸轮，气门，点火系统和喷油系统，活塞为双层结构，第一层的四个小直径活塞均布在第二层的大直径活塞上，小直径活塞与大直径活塞构成活塞组；气缸也为双层结构，小直径气缸与大直径气缸构成气缸组；活塞组将气缸组分置成上、中、下三层汽室，中汽室设有与大气相通的进气道，大直径活塞下方挺杆，挺杆通过连杆与曲轴相连接。本实用新型其效率高、燃烧时间增加一倍，燃烧更彻底，排放更符合环保要求，整机长度短，重量功率比约减少8％，理论计算节油70.6％。

主权项

一种活塞组式内燃机，包括气缸，活塞，曲轴，连杆，凸轮，气门，点火系统和喷油系统，其特征在于：所述活塞为双层结构，其下层为大直径活塞，均布在大直径活塞上的为小直径活塞，该小直径活塞与大直径活塞构成活塞组，所述小直径活塞中交叉对应设置的两个活塞在上汽室中构成的独立小汽室均通过设置在缸体上的汽道连接；所述气缸与活塞的结构相配合设置，也为双层结构，所述小直径活塞与小直径气缸相配合，所述大直径活塞与大直径气缸相配合，小直径气缸与大直径气缸构成气缸组；所述活塞组将气缸组分置成上、中、下三层汽室，所述中汽室设有与大气相通的进气道；所述大直径活塞下方装有一对挺杆，每个挺杆分别通过装在平衡板上的连杆与曲轴相连接。