[实用新型]1.9L高压共轨增压中冷柴油发动机的真空泵有效
申请号: | 200920187158.9 | 申请日: | 2009-08-27 |
公开(公告)号: | CN201439753U | 公开(公告)日: | 2010-04-21 |
发明(设计)人: | 陆荣荣;方晓波 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F04C25/02 | 分类号: | F04C25/02;F04C23/02;F02B63/06 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人: | 金惠贞 |
地址: | 230022 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及1.9L高压共轨增压中冷柴油发动机的真空泵,包括泵体和转子,所述泵体一侧设有进气口,另一侧设有润滑油口,所述转子内设包括滑片和滑块的单旋片,转子轴向输入端连接着传动轴;所述泵体进气口处设有抽气管,所述抽气管与泵体进气口的连接端设有连接座,所述连接座的安装面与泵体进气口端面对应配合,所述抽气管与连接座安装面之间的夹角为5-10度;所述传动轴的外端端面设有十字形连接槽。本实用新型可根据发动机的整车布置情况横置或纵置,调整装配方式,提高了真空泵的适用范围。真空泵与凸轮轴连接采用传动轴端面的十字形连接槽即传动扁方的刚性连接,转速与凸轮轴保持一致,传动机构简单,且传动效率高。 | ||
搜索关键词: | 1.9 高压 增压 柴油发动机 真空泵 | ||
【主权项】:
1.9L高压共轨增压中冷柴油发动机的真空泵,包括泵体和转子,所述泵体一侧设有进气口,另一侧设有润滑油口,所述转子内设包括滑片和滑块的单旋片,转子轴向输入端连接着传动轴,其特征在于:所述泵体进气口处设有抽气管,所述抽气管与泵体进气口的连接端设有连接座,所述连接座的安装面与泵体进气口端面对应配合,所述抽气管与连接座安装面之间的夹角为5-10度;所述传动轴的外端端面设有十字形连接槽。
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