[实用新型]轨下垫板有效
| 申请号： | 200920123250.9 | 申请日： | 2009-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN201433337Y | 公开（公告）日： | 2010-03-31 |
| 发明（设计）人： | 刘伍华 | 申请（专利权）人： | 浙江中元铁路配件有限公司 |
| 主分类号： | E01B9/68 | 分类号： | E01B9/68 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317602浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种轨下垫板，属于机械技术领域。它解决了现有的轨下垫板在受力时应力过于集中，导致使用寿命降低的问题。本轨下垫板，包括呈方形板状的本体，在本体的底面上设有与本体连为一体的底脚，其特征在于，所述的本体的顶面和底面上均设有若干条均匀分布且呈长条状的凹槽，凹槽的横截面呈圆弧形。本轨下垫板中的凹槽采用长条状圆弧形结构能够均匀的分散垫板在受到外力作用时所产生的应力，从而提高了抗压能力和使用寿命，本体采用采用热塑性聚酯弹性体材料制成也增加了其使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 垫板 | ||
【主权项】：
1、一种轨下垫板，包括呈方形板状的本体(1)，在本体(1)的底面上设有与本体(1)连为一体的底脚(3)，其特征在于，所述的本体(1)的顶面和底面上均设有若干条均匀分布且呈长条状的凹槽(2)，凹槽(2)的横截面呈圆弧形。
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- 2017-12-25 - 2019-07-02 - E01B9/68
- 本发明涉及轨道交通隔振降噪技术领域，尤其涉及一种弹性隔振垫，其包括隔振垫本体，所述隔振垫本体的上表面上设置有多个柱状凸起，所述柱状凸起的轴线平行于所述隔振垫本体所在的平面。该弹性隔振垫能够减小轨道交通列车振动对结构的稳固、车辆的运行安全及环境噪声的影响，延长轨道系统的使用寿命，以及改善周边居民生活的质量。
- 一种地铁车辆段库内线钢轨减振扣件用橡胶隔振垫-201821498636.3
- 王小兵;许正洪;杜雷;于鹏;侯建鑫;程兴 - 西安卓控环保科技有限公司
- 2018-09-13 - 2019-07-02 - E01B9/68
- 本实用新型公开了一种地铁车辆段库内线钢轨减振扣件用橡胶隔振垫，包括橡胶板以及对称设置于橡胶板两端面的橡胶圆锥台，所述橡胶板为八角形结构，且其边缘间隔设置有弧形凹槽，所述橡胶圆锥台按阵列密排方式均布在橡胶板上，其中弧形凹槽中心轴线与相邻两个橡胶圆锥台的切线相对应。将橡胶板的外形设计为八角形结构，而且橡胶板的外形与之安装橡胶板的底座铁垫板的预留槽外形更加切合匹配，在列车载荷正常工作范围内，可充分发挥橡胶圆锥台的低刚度特性，具备良好的隔振能力。
- 一种钢轨减振扣件用橡胶隔振垫-201821499463.7
- 王小兵;许正洪;杜雷;于鹏;侯建鑫;程兴 - 西安卓控环保科技有限公司
- 2018-09-13 - 2019-07-02 - E01B9/68
- 本实用新型公开了一种钢轨减振扣件用橡胶隔振垫，包括橡胶板以及对称设置于橡胶板两端面的橡胶圆锥台，所述橡胶板为工字型结构，且其两腰身中部设有凸台，其两侧竖直向下延伸有橡胶侧板，所述橡胶圆锥台包括大橡胶圆锥台与小橡胶圆锥台，所述大橡胶圆锥台设于橡胶板四角，所述小橡胶圆锥台等列设于橡胶板上。将橡胶板的外形设计工字型结构，而且橡胶板的外形与之安装橡胶板的底座铁垫板的预留安装槽外形切合匹配，在列车载荷正常工作范围内，可充分发挥橡胶圆锥台的低刚度特性，具备良好的隔振能力。
- 一种多层垫板的减振扣件系统-201821242822.0
- 张用兵;魏军光;黄承;樊永欣;曾飞 - 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
- 2018-08-03 - 2019-06-14 - E01B9/68
- 本实用新型公开了一种多层垫板的减振扣件系统，所述减振扣件系统包括弹性层和垫板，所述弹性层包括轨下弹性垫(6)、第一弹性层(4)；所述垫板包括第一垫板(5)、第二垫板(3)，所述第一垫板(5)上设有与钢轨连接的钢轨连接件(5.1)，用于固定钢轨(8)；所述弹性层包括第二弹性层(2)；所述减振扣件系统由上至下依次包括轨下弹性垫、第一垫板(5)、第一弹性层(4)、第二垫板(3)、第二弹性层；本实用新型提出一种基于压缩型的高等减振扣件，采用垫板与弹性层间隔设置方式，使得弹性层形成串联形式，获得较低的垂向刚度，从而达到较高的减振效果；同时，钢轨可直接落于地面，保证使用安全性，利用市场接受推广。
- 用于铁轨紧固组件的衬垫-201780061097.9
- 斯蒂芬·约翰·考克斯;罗伯特·约翰·汉密尔顿 - 潘得路有限责任公司
- 2017-04-12 - 2019-05-21 - E01B9/68
- 一种用于铁轨紧固组件的衬垫，该衬垫配置为布置在轨道和底层路基(例如，板式轨道或者轨枕)之间，其中该衬垫的横截面包括：第二弹性层，其配置为面对铁轨；中间刚性层；以及第一弹性层，其配置为面对底层路基。刚性层设置在第一弹性层和第二弹性层之间，并且与第一弹性层和第二弹性层一体地形成。衬垫的边缘包括至少一个耳部，该至少一个耳部延伸超过衬垫的中心区域，刚性层延伸到耳部内，耳部配置为抵抗轨道滚动。
- 专利分类
