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[实用新型]一种Y型声屏障-CN202320655020.7有效
发明人：王晓楠;徐懿;张玮晨;杨晓亮;祝文英;储益萍;夏丹;孙晓明 -专利权人：上海市环境科学研究院;上海环境节能工程股份有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： E01F8/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种Y型声屏障，包括声屏障屏体、折臂(2)和分叉(3)，所述声屏障屏体顶端设有折臂(2)和分叉(3)，所述声屏障屏体竖直安装于地面，所述分叉(3)、折臂(2)与声屏障屏体呈Y字形结构。与现有技术相比，本实用新型通过在折臂型声屏障与其相对道路的外侧顶端加装一个Y型分叉，有效提升声屏障在近场区域的降噪性能。
一种屏障

[实用新型]一种用于钢筋混凝土破碎的超高压水射流机器人降噪装置-CN202320079064.X有效
发明人：赵磊;祝文英;付武荣;周裕德;蒋海峰;应乐惇;刘长卿;张玮晨;车驰东;夏丹;王晓楠;储益萍 -专利权人：上海公路桥梁（集团）有限公司;上海市环境科学研究院
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G10K11/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于钢筋混凝土破碎的超高压水射流机器人降噪装置，包括防溅罩和机罩，所述防溅罩左右两侧设有第三隔吸声板，所述防溅罩前后两侧设有第二隔吸声板，所述防溅罩位于机罩内，所述防溅罩内部进行高压水射流切割，所述第二隔吸声板和第三隔吸声板可以降低防溅罩内混响声，并用于防尘；所述机罩前后两侧各设有第一隔吸声板，所述第一隔吸声板位于机罩底部，所述第一隔吸声板用于超高压水射流机器人吸隔声、防尘、防溅和防潮。与现有技术相比，本实用新型制作安装简便，不影响超高压水射流机器工作效率，形成标准化、系列化生产，采用该降噪装置后，将大幅降低超高压水射流机器人设备噪声，使其在城市环境中使用成为可能。
一种用于钢筋混凝土破碎超高压水射流机器人装置

[发明专利]一种用于声屏障屏体的监控系统-CN202310236586.0在审
发明人：戴鹰;张玮晨;祝文英;俞怡;周裕德;朱海明;储益萍;洪晓丹 -专利权人：上海环境节能工程股份有限公司;上海市环境科学研究院
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于声屏障屏体的监控系统，包括第一立柱(1)、第二立柱(2)、噪声监测装置(8)和安全预警装置，所述噪声监测装置(8)设于两组声屏障屏体之间，两组声屏障屏体的外侧分别设有第一立柱(1)和第二立柱(2)，第一立柱(1)和第二立柱(2)顶端设有安全预警装置，所述噪声监测装置用于实时采集监控交通噪声，所述安全预警装置用于监控声屏障屏体、第一立柱(1)和第二立柱(2)的结构松动状态。与现有技术相比，本发明在结构形式优化提升降噪量的基础上，通过引入相应传感技术、在线声采集技术、数据传输与集成技术以实现具备降噪、安全预警、噪声监控等智能化声屏障系统。
一种用于屏障监控系统

[发明专利]一种实现大范围动态噪声地图系统快速更新的计算方法-CN202211737249.1在审
发明人：洪晓丹;夏丹;祝文英;张玮晨;储益萍;应乐惇;刘长卿;孙晓明;王晓楠 -专利权人：上海市环境科学研究院
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G06F16/23 文献下载
摘要：本发明涉及一种实现大范围动态噪声地图系统快速更新的计算方法，包括以下步骤：利用系统数据库的数据信息，基于既有的昼夜时段和城市道路等级，简化传统的道路声级机理模型结构；利用大数据技术，采用混合建模方法，回归各等级道路声源(昼夜)声级贡献量预测模型；构建基于声级贡献量预测模型的道路噪声快速计算方法，实现动态噪声地图的快速更新。与现有技术相比，本发明在保证计算精度的同时极大的提高了噪声地图系统的运算和更新效率，并且打破国外核心计算软件的技术制约，实现噪声地图核心计算技术的国产化，为噪声地图大范围深度开发提供了技术支撑。
一种实现范围动态噪声地图系统快速更新计算方法

[发明专利]一种噪声地图系统的道路噪声自动修正方法-CN202010988820.1有效
发明人：洪晓丹;夏丹;祝文英;张玮晨;储益萍;应乐惇;孙晓明;王晓楠;刘长卿 -专利权人：上海市环境科学研究院
申请日： 2020-09-18 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： G08G1/015 文献下载
摘要：本发明涉及一种噪声地图系统的道路噪声自动修正方法，包括以下步骤：S1：选取监测点，利用系统数据库，判断该监测点的主要道路声源和校验类型；S2：根据监测点的校验类型，采用混合建模方法，构建主要道路声源的车速修正模型；S3：结合车速修正模型和系统核心计算模型，实现主要道路声源的车速修正和声级修正，与现有技术相比，本发明具有提高噪声地图系统声级计算精度等优点。
一种噪声地图系统道路自动修正方法

[发明专利]一种基于声掩蔽提高城市声环境满意度的方法-CN201811083372.X有效
发明人：周裕德;张玮晨;邵志跃;祝文英;储益萍;应乐惇 -专利权人：上海市环境科学研究院
申请日： 2018-09-17 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于声掩蔽提高城市声环境满意度的方法，包括以下步骤：1)根据不同场景、不同时段具有代表意义的环境噪声样本获取环境噪声的特征；2)根据环境噪声的特征选择影响声环境满意度的主要参量，并获取声环境满意度的表达式；3)将含有主要参量的有效掩蔽声加入到环境中，并调整主要参量直到声环境满意度不再提高为止。与现有技术相比，本发明具有基于心理声学的掩蔽效应、多元化改善等优点。
一种基于掩蔽提高城市环境满意方法

[实用新型]一种基于声主观干预的户外降噪休闲座椅-CN201921140294.2有效
发明人：张玮晨;邵志跃;祝文英;周裕德;应乐惇;刘长卿;夏丹;储益萍;王晓楠;洪晓丹;孙晓明 -专利权人：上海市环境科学研究院
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： A47C7/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于声主观干预的户外降噪休闲座椅，包括：隔声机构：包括支架，设置在支架上的椅座5，以及设置在椅座5背侧的降噪椅背2，所述降噪椅背2两侧还设置有隔声侧板9；声主观干预机构：包括设置在降噪椅背2上的扬声器3，以及连接扬声器3的主观干预声存储文件。与现有技术相比，本实用新型基于声学降噪、人群声环境主观感知等理论提出，运用主被动隔声降噪及声掩蔽的综合技术，以提升座椅使用人群的主观舒适度，让人群在日益吵闹的密集城市中获得一份安静。
一种基于主观干预户外休闲座椅

[发明专利]一种基于GPR模型的自适应声掩蔽系统及方法-CN201910656438.8在审
发明人：洪晓丹;张玮晨;邵志跃;祝文英;周裕德;储益萍;应乐惇;王晓楠;夏丹;刘长卿;孙晓明 -专利权人：上海市环境科学研究院
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： G06F17/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于GPR模型的自适应声掩蔽系统及方法，系统包括由各种间歇性的虫类鸣叫声、鸟类鸣叫声以及水流声等自然声构成的掩蔽声数据库、由高斯过程回归算法建模的声满意度代理模型以及基于数据库和代理模型建立的自适应掩蔽声筛选子系统，其功能是针对不同的中低频背景噪声，基于统一的声满意度代理模型，在数据库中筛选出最优的掩蔽声，同时得到对应的组合声及其满意度值，该系统对各种中低频噪声环境均达到良好的声掩蔽效果。与现有技术相比，本发明首次将人工智能方法应用于声掩蔽技术，并构建了一个完整的自适应声掩蔽系统，提升了声掩蔽技术的可行性和普适性，并且节省了掩蔽声筛选时间，降低了传统声掩蔽技术中依靠人工调整的成本。
声掩蔽掩蔽声自适应代理模型满意度数据库鸣叫声筛选高斯过程回归中低频噪声人工智能背景噪声人工调整间歇性普适性水流声中低频自然声构建建模算法鸟类统一

[发明专利]一种基于声主观干预的户外降噪休闲座椅-CN201910656329.6在审
发明人：张玮晨;邵志跃;祝文英;周裕德;应乐惇;刘长卿;夏丹;储益萍;王晓楠;洪晓丹;孙晓明 -专利权人：上海市环境科学研究院
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： A47C7/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于声主观干预的户外降噪休闲座椅，包括：隔声机构：包括支架，设置在支架上的椅座(5)，以及设置在椅座(5)背侧的降噪椅背(2)，所述降噪椅背(2)两侧还设置有隔声侧板(9)；声主观干预机构：包括设置在降噪椅背(2)上的扬声器(3)，以及连接扬声器(3)的主观干预声存储文件。与现有技术相比，本发明基于声学降噪、人群声环境主观感知等理论提出，运用主被动隔声降噪及声掩蔽的综合技术，以提升座椅使用人群的主观舒适度，让人群在日益吵闹的密集城市中获得一份安静。
降噪椅背主观扬声器干预休闲座椅隔声椅座支架人群户外主观舒适度存储文件隔声降噪主观感知综合技术声环境声掩蔽主被动声学侧板座椅

[发明专利]轨道交通构件-CN201610444258.X有效
发明人：勾厚渝;车驰东;周裕德;祝文英;张振果;周波;夏丹;储益萍 -专利权人：勾厚渝;上海市环境科学研究院;无锡迅达减震器有限公司;宁波市轨道交通集团有限公司;宁波市环境保护科学研究设计院;上海交通大学
申请日： 2016-06-20 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本发明提供的一种轨道交通构件，包括：消声垫，所述消声垫设置在轨枕上；扣件底板，所述扣件底板设置在所述消声垫上；轨道，所述轨道设置在所述扣件底板上，所述轨道通过锚固螺钉穿设于所述消声垫及所述扣件底板与所述轨枕连接。与现有技术相比，本发明的有益效果如下：消声垫以橡胶或热塑性弹性体为基材，橡胶是高分子材料家族中的一支。优良的配方设计可保证橡胶材料具有优异的静态和动态力学性能、耐老化性能、耐腐蚀性能和方便的加工和成形能力、橡胶的阻尼性能和与之匹配的声学结构可使以纵波形式进入的声波通过波形转换，散射、反射、粘滞吸收等机理在橡胶中不断耗散，以达到消声的目的。
轨道交通构件

[发明专利]随机扰动对亥姆霍兹共鸣器周期结构影响的评价方法-CN201510555380.X有效
发明人：王晓楠;周裕德;祝文英;张玮晨;应乐惇;夏丹;储益萍;孙晓明;刘长卿 -专利权人：上海市环境科学研究院
申请日： 2015-09-02 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：一种随机扰动对亥姆霍兹共鸣器周期结构影响的评价方法，包括以下步骤：一、确定声波在安置有亥姆霍兹共鸣器周期结构的管道内的传播特性，二、确定统计平均传递损失的计算方法，三、求解统计平均传递损失，四、验证。本发明充分考虑周期亥姆霍兹共鸣器周期结构的单元参数的取值存在扰动时的系统性能，提出统计平均传递损失的概念来衡量存在扰动的共鸣器阵列的性能表现；同时提出截断正态分布的处理方法来求取随机扰动变量函数的数学期望，并对周期结构在实现过程中可能出现的扰动问题进行评价，效果良好。
随机扰动亥姆霍兹共鸣器周期结构影响评价方法

[发明专利]耐候宽频吸声涂料-CN201510555397.5有效
发明人：周裕德;祝文英;应乐惇;张玮晨;孙晓明;夏丹;储益萍;王晓楠;刘长卿 -专利权人：上海市环境科学研究院
申请日： 2015-09-02 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： C09D1/08 文献下载
摘要：一种耐候宽频吸声涂料，由以下物质按所附重量份加水配制而成水泥70～90份；废旧轮胎再生利用的橡胶弹性粒子5～20份；发泡剂1～3份；粘合剂1～3份。其中的橡胶粒子的粒度为10‑100目。发泡剂采用阴离子表面活性剂或阴离子表面活性剂与硅树脂聚醚乳液的混合物。粘合剂为水泥基粘合剂。本发明的耐候吸声材料可用作外墙涂料或制作成混凝土外墙挂板。其从材料再生循环的角度提高了废旧轮胎橡胶的可利用率，并具有吸声效果好、耐候性好、使用范围广、施工简便快速、安全环保等优点和特点。
宽频吸声涂料

[发明专利]磁浮交通线的吸声方法和吸声装置-CN201310517554.4有效
发明人：周裕德;祝文英;李文沛;张玮晨;应乐淳;夏丹;储益萍;潘洛安;胡凌 -专利权人：上海市环境科学研究院
申请日： 2013-10-28 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：一种磁浮交通线的吸声方法，是在轨道梁的中下部位置安装吸声装置，并且将多个吸声装置一个挨一个地安装在整个轨道梁上。安装时将吸声装置用膨胀螺栓与轨道梁连接，吸声装置与轨道梁之间设置减振橡胶垫。本发明中的吸声装置包括空腔框架、吸声板和护面板，吸声板安装在空腔框架的上部，护面板连接在吸声板的外侧面。根据空腔框架的形状和结构不同，吸声装置又包括三角形吸声装置和L形吸声装置。本发明的吸声装置采用轻质多孔金属材料作为吸声板，应用抗性吸声与节流扩容降压的原理，在减少声能反射的同时具有疏气、减压作用。
交通线吸声方法装置

[实用新型]建筑物通风消声装置-CN201520811330.9有效
发明人：祝文英;周裕德;应乐惇;张玮晨;孙晓明;夏丹;储益萍;王晓楠;刘长卿 -专利权人：上海市环境科学研究院
申请日： 2015-10-19 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： F24F13/24 文献下载
摘要：一种建筑物通风消声装置，安装在建筑物的外墙上，包括开设在外墙上的通风口，在通风口的外侧设有用于密封通风口的卷帘门，在通风口内设有消声机构。该消声机构包括设置在通风口内侧四周的消声层，以及设置在消声层之间的多个水平布置的消声单元，相邻消声单元之间设有水平通风道。本实用新型作为单独设计的建筑外墙通风消声装置，不会影响窗户的外形及采光、隔声等自身功能。开启时隔声性能相当于普通单层窗关窗状况，且可保证室内通风要求。
建筑物通风消声装置

[发明专利]高架轨道交通引起的地面振动快速预测方法-CN201510555868.2在审
发明人：刘长卿;周裕德;祝文英;夏丹;应乐惇;张玮晨;孙晓明;储益萍;王晓楠 -专利权人：上海市环境科学研究院
申请日： 2015-09-02 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：一种高架轨道交通引起的地面振动快速预测方法，是将高架轨道交通引起的地面振动分为三个方面分析，即振源系统、振动传递路径系统和受体结构系统，利用传递路径振动衰减公式，可对地面不同距离处的振动加速度级进行预测。本发明采用类比测试的方法，可以初步掌握所要预测的点位大致的振动情况，为预测结果的准确性提供参考；利用大量实测数据以及数值分析回归得到的振动沿地面水平衰减计算公式既能实现振动的快速预测，又能保证预测的科学性与合理性；对于土层状况比较确定的地区，可直接根据以往实测数据确定墩柱底端振动源强以及衰减公式的待定系数，真正实现了快速性，大大提高了工作效率。
轨道交通引起地面振动快速预测方法

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