[发明专利]诊断型汽车组合仪表、仪表诊断器和仪表诊断方法有效
申请号: | 200910304231.0 | 申请日: | 2009-07-10 |
公开(公告)号: | CN101949713A | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
发明(设计)人: | 马勇男;车秀玉;吕清宝 | 申请(专利权)人: | 青岛东田汽车电子科技有限公司 |
主分类号: | G01D7/02 | 分类号: | G01D7/02;G01M17/007;G01D18/00 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 陈磊 |
地址: | 266034 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明是一种诊断型汽车组合仪表、仪表诊断器和仪表诊断方法,改进现有的汽车组合仪表,使其具有带诊断功能的串行通讯接口,配合使用汽车仪表诊断器,实现对出现故障的具体仪表、故障原因和采样值误差量化的精确诊断,为准确地判定故障部件提供直接依据,进而缩短维修时间、有效地降低检修成本。所述诊断型汽车组合仪表包括有仪表单片机,仪表接口电路,仪表输出电路,在仪表接口电路中设置有一串行通讯通道,在仪表单片机中设置有串行数据端口SDA1、SDL1以及控制端口SDC1、ACT1,一个双向四通路模拟开关COMS芯片,分别连接控制通讯通道、数字信号传感器接口电路中的一对数字脉冲输入通路。 | ||
搜索关键词: | 诊断 汽车 组合 仪表 方法 | ||
【主权项】:
一种诊断型汽车组合仪表,包括有下述模块结构,仪表单片机,具有连接仪表接口电路的信号输入口、显示输出口、驱动输出口和存储器;仪表接口电路,具有数字信号传感器接口电路、模拟信号传感器接口电路和开关量信号接口电路;仪表输出电路,具有电机驱动电路、连接里程液晶显示器的液晶驱动电路、连接报警指示灯组的开关电路,其特征在于:在仪表接口电路中设置有一串行通讯通道,在仪表单片机中设置有串行数据端口SDA1、SDL1以及控制端口SDC1、ACT1,一个双向四通道模拟开关COMS芯片,分别连接控制通讯通道、数字信号传感器接口电路中的一对数字脉冲输入通路,以及配置有插座1A,在插座1A中,一对插孔Z1AV、Z1AS分别连接一对数字脉冲输入通路车速Vin、转速Sin,或连接串行通讯通道SDA1、SDL1。
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