[发明专利]纯电动汽车用电机控制器及其控制方法

摘要

本发明公开了一种纯电动汽车用电机控制器及其控制方法，在上述纯电动汽车用电机控制器及其控制方法中，由于采用母线电压极性校正系统，所述控制器在收到车辆准备运行信号时，通过充电电阻回路使电机控制器开关电源部分工作，所述充电回路接收车辆准备运行信号，在充电电压达到开关电源正常工作后，电机控制器检测主回路母线电压直至0.7电池电压，并切除充电回路，系统进入正常运行状态；采用了热管换热器，该结构散热器省去了传统控制器普遍使用的电子风扇，解决了由于风扇损坏导致控制器的损毁；采用此控制方法后，电机控制器依据所采集的车辆运行数据与当前驾驶员驾驶意图能更好的决定主驱动电机的工作状态。

主权项

一种纯电动汽车用电机控制器，包括中央处理器、主电容预充电电路、行车参数采集模块、车速给定模块、电流采集模块，其特征在于：所述控制器回路还包括温度采集模块、动力电池管理系统及母线电压极性校正系统，各模块均与中央处理器电气连接，各模块工作时序由中央处理器控制，所述动力电池与电机控制器之间有母线电压极性校正系统，经过母线电压极性校正系统之后的动力电池串接充电电路，由中央处理器控制充电电路的切除。