[发明专利]气囊的撞击前展开

摘要

本发明公开了一种气囊展开装置和展开气囊展开装置的方法。根据本发明的气囊展开装置包含至少一个气囊(10)，该气囊(10)至少包含第一展开容积(11)、第二展开容积(12)以及展开前容积。第一展开容积(11)大于第二展开容积。至少一个撞击传感器(8，20，21，22)设置用于和至少一个气囊(10)配合作用以检测该至少一个气囊(10)需要打开的情景。该情景为撞击前情景且至少一个撞击传感器(8，20，21，22)为设置用于检测即将来临的撞击，其中气囊展开装置设置用于在撞击前将至少一个气囊(10)展开为第一展开容积(11)，所述第一展开容积(11)适用于撞击前展开。本发明的装置和方法在碰撞中主要通过撞击前展开气囊为乘客提供了提升的安全性。本发明利用了当撞击波影响乘客时的全部可能减速长度。

主权项

一种用于车辆(1)的气囊展开装置，其特征在于，所述气囊展开装置包含：可操作用于检测即将来临的撞击的雷达撞击前传感器和摄像机撞击前传感器(8，20，21，22)；至少一个可操作用于检测撞击的撞击后传感器(9)；以及至少一个具有未展开容积、撞击前展开容积和撞击后展开容积的气囊(10)，所述撞击前展开容积(11)大于所述撞击后容积(12)；以及处理单元(13)，其基于来自雷达撞击前传感器和摄像机撞击前传感器的信号，通过将预编程的情景列入考虑之中来确定即将来临的撞击的可能性，该预编程的情景取决于接受到来自雷达撞击前传感器和摄像机撞击前传感器二者的测量，至少一个气囊(10)与所述处理单元(13)配合作用，使得当确定即将来临的撞击的可能性足够高时，展开到撞击前展开容积，并且至少一个气囊(10)与至少一个撞击后传感器(9)配合作用，响应于在确定即将来临的撞击的可能性足够高之前检测到的撞击，展开到撞击后展开容积，其中，如果没有从雷达撞击前传感器和摄像机撞击前传感器中的至少一个接收到测量，则不满足预编程的情景；其中，至少一个气囊(10)展开到撞击前展开容积(11)的先决条件是所述撞击前传感器(8，20，21，22)以特定的顺序被激活用于提供对被证实的目标的测量；制动传感器，所述处理单元(13)被连接到所述制动传感器，一旦检测到车辆处于极大减速中，将所述气囊展开装置展开为撞击前展开容积的可能性设为较其他没有检测到极大减速的情况的可能性稍低。