[实用新型]摩托车刹车总泵结合构造无效
申请号: | 200820112232.6 | 申请日: | 2008-06-05 |
公开(公告)号: | CN201214470Y | 公开(公告)日: | 2009-04-01 |
发明(设计)人: | 蓝少斌;钟婉恬 | 申请(专利权)人: | 光阳工业股份有限公司 |
主分类号: | B62K11/14 | 分类号: | B62K11/14;B62L3/02 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 李树明 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种摩托车刹车总泵结合构造,该刹车总泵是设置于转向把手上,且该刹车总泵上设有一开关座体、一开关座盖及一刹车把手座,该刹车把手座可供刹车把手予以连接,其中,该转向把手上设有一固定机构,该固定机构上、下设有固定部,该固定部上设有贯穿孔,而刹车总泵的开关座体设有对应于固定部的容置部,借由将开关座体以螺固元件固设于固定机构的固定部上,以开关座盖将固定机构予以包覆并以螺固元件螺合固定,借此,可以提升刹车总泵的外观性,并达到刹车总泵体积的小型化、重量减轻的功效。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 刹车 结合 构造 | ||
【主权项】:
1. 一种摩托车刹车总泵结合构造,该刹车总泵设置于转向把手上,且该刹车总泵上设有一开关座体、一开关座盖及一刹车把手座,该刹车把手座供刹车把手予以连接,其特征在于:该转向把手上设有一固定机构,该固定机构用以固定开关座体,且该固定机构被开关座体及开关座盖所包覆。
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