[发明专利]一种汽车碰撞缓冲装置无效
| 申请号： | 200810232357.7 | 申请日： | 2008-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN101417638A | 公开（公告）日： | 2009-04-29 |
| 发明（设计）人： | 许国界;卢祖秉;杨振亮 | 申请（专利权）人： | 许国界;卢祖秉;杨振亮 |
| 主分类号： | B60R21/013 | 分类号： | B60R21/013;B60R19/40 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 | 代理人： | 陈翠兰 |
| 地址： | 710061陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种汽车碰撞缓冲装置，包括固定在大梁的保险杠，保险杠与执行气缸固定连接，执行气缸通过管接头、高压气管与气体发生器串联，气体发生器内装有点火器，点火器连接电子控制单元的输出端，电子控制单元的两个输入端分别连接相对车速传感器、实时距离传感器；电子控制单元通过比较相对车速传感器与实时距离传感器的信号控制点火器工作，当相对车速高于设定的安全车速，且实时距离小于设定的点火距离时，电子控制单元发出点火器工作的指令，点火器触发气体发生器工作，气体通过高压气管和管接头向执行气缸充气，执行气缸把保险杠沿执行气缸的轴线方向推出。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 碰撞 缓冲 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车碰撞缓冲装置，包括固定在大梁(10)的保险杠(1)，其特征在于，保险杠(1)与执行汽缸(2)固定连接，执行气缸(2)通过管接头(4)、高压气管(3)与气体发生器(5)串联，气体发生器(5)内装有点火器(6)，点火器(6)连接电子控制单元(9)的输出端，电子控制单元(9)的两个输入端分别连接相对车速传感器(7)、实时距离传感器(8)；电子控制单元(9)通过比较相对车速传感器(7)与实时距离传感器(8)的信号控制点火器(6)工作，当相对车速高于设定的安全车速，且实时距离小于设定的点火距离时，电子控制单元(9)发出点火器(6)工作的指令，点火器(6)触发气体发生器(5)工作，气体通过高压气管(3)和管接头(4)向执行气缸(2)充气，执行气缸(2)把保险杠(1)沿执行气缸(2)的轴线方向推出。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于许国界;卢祖秉;杨振亮，未经许国界;卢祖秉;杨振亮许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200810232357.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种用于富集磷酸化肽段的聚合物材料的制备方法
- 下一篇：新型穿膜肽及其用途
