[发明专利]运行内燃机以向传动系传输功率的方法有效
| 申请号： | 200810191152.9 | 申请日： | 2008-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN101531188A | 公开（公告）日： | 2009-09-16 |
| 发明（设计）人： | A·H·希普;B·吴;W·布伦森;J·J·麦康奈尔;K·Y·金;B·R·梅德马 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W20/00;F02D29/02;B60W10/10 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 温大鹏;曹 若 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种运行内燃机以向传动系传输功率的方法，该方法包括：基于能在内燃机和电动-机械变速器之间传输的输入功率定义二维的搜索区域。该方法进一步包括迭代式地基于输入功率和输入速度中的一个将二维搜索区域划分为多个子区间，迭代式地确定每一子区间内的发动机运行点，迭代式地对每一子区间中的每一发动机运行点计算运行内燃机和电动-机械变速器以满足驾驶员转矩请求所需的消耗，并且迭代式地识别具有满足驾驶员转矩请求的最少运行消耗的子区间。基于识别出的子区间中的发动机运行点来确定优选的发动机运行点，该识别出的子区间具有满足驾驶员转矩请求的最少运行消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 运行 内燃机 传动 传输 功率 方法 | ||
【主权项】：
1、一种响应于驾驶员转矩请求运行内燃机以向传动系传输功率的方法，该内燃机机械地连接到电动-机械变速器，该方法包括：基于能在内燃机和电动-机械变速器之间传输的输入功率定义二维搜索区域；迭代式地基于输入功率和输入速度中的一个将二维搜索区域划分为多个子区间，迭代式地确定每一子区间内的发动机运行点，迭代式地对每一子区间中的每一发动机运行点计算运行内燃机和电动-机械变速器以满足驾驶员转矩请求所需的运行消耗，迭代式地识别具有满足驾驶员转矩请求的最少运行消耗的子区间；和基于识别出的子区间中的发动机运行点来确定优选的发动机运行点，该识别出的子区间具有满足驾驶员转矩请求的最少运行消耗。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作公司，未经通用汽车环球科技运作公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200810191152.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
