[发明专利]多段式齿轮动力装置无效
申请号: | 200810185234.2 | 申请日: | 2008-12-24 |
公开(公告)号: | CN101761360A | 公开(公告)日: | 2010-06-30 |
发明(设计)人: | 徐开文 | 申请(专利权)人: | 徐开文 |
主分类号: | F01C1/18 | 分类号: | F01C1/18 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 朱德强 |
地址: | 中国台湾台北县*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种多段式齿轮动力装置,包括:数齿轮板壳,各挖设一容室;数间隔板,介设在各齿轮板壳间;二盖板,封设在各齿轮板壳和间隔板叠合的外侧组成一机体;数齿轮组,设置在各齿轮板壳对应的容室内;二转轴,贯穿各齿轮组伸出二盖板;一压力气体源管路,操作的引接压力气体驱动各齿轮组旋转;数导气管路,使各段的齿轮组连通引入其前面各段对应的齿轮组完成旋转作功的压力气体,以不同的气体压力同时压推各齿轮组连动两转轴旋转。 | ||
搜索关键词: | 段式 齿轮 动力装置 | ||
【主权项】:
一种多段式齿轮动力装置,其包括:数齿轮板壳,同轴心的各穿设一容室设置一驱动气室连通一进气口和一释压气室连通一排气口;数间隔板,密封的介设在各齿轮板壳之间;二盖板,密封在各齿轮板壳和各间隔板叠合的二侧组装成一机体;数齿轮组,以预设的不同齿模数和齿宽制成,气密的设置在各齿轮板壳对应的容室内;二转轴,穿置在各齿轮组中心轴孔,且枢持在二盖板而伸出其两轴端在二盖板外;一压力气体源管路,引接压力气体源连通各齿轮板壳的进气口,并各设置一控制阀操控的引入压力气体驱动各齿轮组旋转;数导气管路,在各齿轮板壳的容室周圆壁预定位置,依其后面段齿轮组数挖设同数逸气口,及在各间隔板穿通预定的孔槽数对合前后容室对应的各逸气口,使各齿轮板壳的容室驱动气室连通前面段容室对应的逸气口,引接各齿轮组驱动的压力气体压推旋转作功后旋移到位的逸气口内的压力气体,以驱动各齿轮组传动两转轴输出旋转动力。
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F01 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01C 旋转活塞式或摆动活塞式机器或发动机
F01C1-00 旋转活塞式机器或发动机
F01C1-02 .弧形啮合式,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件具有相同数量的齿或齿的等同物
F01C1-08 .相互啮合式,即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式,即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点,或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动
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