[发明专利]用于安全带的负荷限制的方法和装置有效
| 申请号： | 200810132003.5 | 申请日： | 2008-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN101402341A | 公开（公告）日： | 2009-04-08 |
| 发明（设计）人： | 彼得·哈德尔;约尔延·佩尔松;安德烈亚斯·瓦林;弗雷德里克·蒂德博格 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60R21/01 | 分类号： | B60R21/01;B60R22/34 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 章社杲;尚志峰 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制车辆中车辆安全带的自适应安全带压力限制器(104)的方法和系统(101)，该车辆配置有一个或多个接近速度传感器(CVS)(102)用于检测车辆前方的物体。CVS(102)能够感测至少两个不同的空间区域中物体的存在并生成区域特定的信号。信号传输至约束控制模块(RCM)(103)，其使用传感器信号以生成ABLL(104)的控制信号。所生成的控制信号取决于产生传感器信号的空间区域。本发明还涉及CVS(102)的用途，该CVS能够感测至少两个不同的空间区域中物体的存在并能够将所感测的信号进行彼此区分，以控制ABLL。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 安全带 负荷 限制 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制车辆中车辆安全带的安全带压力限制器(104)的方法，所述车辆配置有用于检测所述车辆前方的物体的传感器(102，302)，所述方法包括如下步骤：·使用一个或多个接近速度传感器(102，302)，所述接近速度传感器能够感测至少两个不同空间区域中物体的存在并能够将所感测的信号进行彼此区分；·生成对应于在至少两个所述空间区域中所感测的状态的传感器信号，以生成区域特定的信号；·将来自所述接近速度传感器(102，302)的所述传感器信号传输到约束控制模块(103)；·在所述约束控制模块(103)中使用来自所述接近速度传感器(102，302)的所述传感器信号来生成控制信号，所述控制信号是根据产生所述信号的空间区域而生成的；·将所述控制信号传输至自适应安全带负荷限制器(104)；·根据所述控制信号控制所述自适应安全带负荷限制器(104)。
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