[实用新型]一种机械式轿车变速器的一、二档同步器无效
| 申请号： | 200720065205.3 | 申请日： | 2007-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN201126001Y | 公开（公告）日： | 2008-10-01 |
| 发明（设计）人： | 方少权;胡健全;廖明建;罗大国 | 申请（专利权）人： | 株洲欧格瑞传动股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/00 | 分类号： | F16H57/00;F16H3/38 |
| 代理公司： | 株洲市美奇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张继纲 |
| 地址： | 412000湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种机械式轿车变速器的一、二档同步器，所述的一、二档同步器与直齿的倒档从动齿轮制成一体，倒档从动齿轮附着于同步器齿套上，同步器齿套上的齿采用尖拱圆角结构，并采用一种长短齿相间分布构造。因为有了这种结构，挂倒档时同步器齿套上的长齿首先参加啮合，短齿随后逐渐参加啮合。本实用新型的好处是，它既能满足挂倒档时的强度要求，又能减小挂倒档时齿轮相互啮合所产生的冲击噪音，从而增加了驾驶员驾驶的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机械式 轿车 变速器 二档 同步器 | ||
【主权项】：
1、一种机械式轿车变速器的一、二档同步器(1)，它与直齿的倒档从动齿轮(6)、(9)制成一体，所述倒档从动齿轮(6)、(9)附着于一、二档同步器(1)的同步器齿套(11)上，同步器齿套(11)上的齿采用尖拱圆角结构，其特征在于：所述的一、二档同步器(1)包括同步器齿套(11)、同步器齿毂(12)、同步器弹簧(13)、同步器滑块(14)和同步器钢球(15)；所述的一、二档同步器(1)与同步环组件(7)、(7′)相连并一起装在输出轴(10)上，一档同步环组件(7)的左边是输出轴(10)上的一档从动齿轮(6)，二档同步环组件(7′)的右边是输出轴(10)上的二档从动齿轮(9)；所述同步器齿套(11)上的齿采用长短齿相间分布的结构。
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