[实用新型]涡轮增压器的油封结构无效
申请号: | 200720035921.7 | 申请日: | 2007-04-10 |
公开(公告)号: | CN201057084Y | 公开(公告)日: | 2008-05-07 |
发明(设计)人: | 李廷国 | 申请(专利权)人: | 无锡康明斯涡轮增压技术有限公司李廷国 |
主分类号: | F02B39/00 | 分类号: | F02B39/00;F16J15/16 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214028江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种涡轮增压器的油封结构,具体地说是用于提高涡轮增压器压气机端的抗漏油能力,属于机械油封技术领域。其主要采用挡油板装在气封板上,在轴封上装有密封环,且压入气封板的内孔,挡油板装在气封板上。所述的轴封上设有孔。所述的气封板上设置有环槽。本实用新型结构简单、紧凑,合理;通过增加挡油板及气封板的改进,扩大了从止推轴承流出润滑油的回油通道,使其回油畅通;同时,由于挡油板的阻隔作用,使润滑油进入密封系统尽可能地减少,降至最低;抗漏油能力有明显提高,解决了增压器的漏油问题;而增压器的制造方面未带来难度,却能给社会带来环保和节约润滑油的效果,减少客户对漏油的抱怨。 | ||
搜索关键词: | 涡轮 增压 结构 | ||
【主权项】:
1.一种涡轮增压器的油封结构,包括气封板(2)、轴封(3)、密封环(4),其特征是采用挡油板(1)装在气封板(2)上,在轴封(3)上装有密封环(4),且压入气封板(2)的内孔,
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