[实用新型]铁路罐车圆弧形外加温套支铁无效

专利信息
申请号: 200720031880.4 申请日: 2007-05-28
公开(公告)号: CN201026880Y 公开(公告)日: 2008-02-27
发明(设计)人: 刘向东;郭建宏;赵宏刚 申请(专利权)人: 中国北车集团西安车辆厂
主分类号: B61D5/06 分类号: B61D5/06
代理公司: 西安智邦专利商标代理有限公司 代理人: 徐平
地址: 710086陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 一种铁路罐车圆弧形外加温套支铁,包括“T”形支铁框架和环形支铁,它沿罐体径向方向设置在支铁框架间,支铁框架包括沿罐体水平方向的水平支铁、沿罐体径向方向的垂直支铁、设置在水平支铁端部的弧形支铁,以及设置在弧形支铁与垂直支铁之间的过渡支铁,弧形支铁包括过渡架和弧形支铁本体,过渡架一端的形状与弧形支铁本体相应,且与弧形支铁本体平滑连接,过渡架另一端的形状与水平支铁、过渡支铁相应,且与水平支铁、过渡支铁平滑连接。本实用新型解决了背景技术中外加温套支铁结构的直角连接处应力集中、支铁与支铁间、支铁与加温套板间的焊缝开裂的技术问题。本实用新型避免应力集中分布,焊接简便,支铁使用寿命长。
搜索关键词: 铁路 罐车 圆弧 外加 温套支铁
【主权项】:
1.一种铁路罐车圆弧形外加温套支铁,包括“T”形支铁框架(1)和环形支铁(3),所述的环形支铁(3)沿罐体径向方向设置在支铁框架(1)间,所述的支铁框架(1)包括沿罐体水平方向的水平支铁(2)、沿罐体径向方向的垂直支铁(7)、设置在水平支铁端部的弧形支铁(4),以及设置在弧形支铁(4)与垂直支铁(7)之间的过渡支铁(8),其特征在于:所述的弧形支铁(4)包括过渡架(5)和弧形支铁本体(6),所述的过渡架(5)一端的形状与弧形支铁本体(6)相应,且与弧形支铁本体(6)平滑连接,所述的过渡架(5)另一端的形状与水平支铁(2)、过渡支铁(8)相应,且与水平支铁(2)、过渡支铁(8)平滑连接。
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  • 2017-07-20 - 2018-01-30 - B61D5/06
  • 本实用新型公开了一种翼板联接的铁路罐车,包括底架、罐体、压板、罐体翼板和侧梁翼板,所述罐体设置在底架上,所述罐体的下方设置有鞍座,所述压板设置在鞍座两侧而与底架相连接,所述罐体翼板分别设置在罐体的两侧,所述侧梁翼板分别设置在底架上部两侧,所述侧梁翼板的顶部向内侧弯折而与罐体翼板相贴合,所述侧梁翼板的顶部分别与罐体翼板之间采用紧固螺栓相连接。通过上述方式,本实用新型所述的翼板联接的铁路罐车,罐体底部部分受力由底部转移到罐体两侧,大大降低了应力集中,而且罐体与底架采用刚性联接,联接更可靠,罐体翼板和侧梁翼板参与了承载,降低了压固螺栓松动的风险,使用更加稳定。
  • 一种罐车-201621313885.1
  • 吕长乐;何远新;李永莉;杨清义;王宝磊;姜强俊;刘凤伟;汤楚强;熊珍艳;黄圣;徐卫国;吴其;曾咏奎;黄政贤;杨帅 - 中车长江车辆有限公司
  • 2016-12-02 - 2017-12-26 - B61D5/06
  • 本实用新型公开一种罐车,所述罐车包括转向架;储罐;管路安全系统,与所述储罐连接;牵枕装置,设置于所述转向架上,所述牵枕装置包括分别固定于所述储罐的两端的两牵枕,所述两牵枕中的每个牵枕包括牵引梁、横梁、枕梁、端梁和侧梁;制动装置,设置于所述转向架上,并固定所述牵枕装置和所述储罐上;其中,所述横梁、所述枕梁、所述端梁并列固定于所述牵引梁上,所述测梁的一端固定于所述端梁上,另一端固定于所述枕梁上,所述储罐的端部被支撑于所述枕梁和所述横梁上。通过设置该罐车,使得所述冷冻液化气体能够通过铁路进行运输,降低了冷冻液化气体的运输成本,实现运距长,安全度高。
  • 连接系统及铁路罐车-201710682079.4
  • 张福东;冯涛;韩晓松 - 中车沈阳机车车辆有限公司
  • 2017-08-10 - 2017-12-15 - B61D5/06
  • 本发明提供一种连接系统及铁路罐车,其中,连接系统包括罐体,所述罐体的底部设有底座;底架,所述底架的顶部设有地板,所述地板位于所述底座的下方并支撑所述底座,所述地板上形成有第一穿孔,所述第一穿孔沿所述罐体的高度方向延伸;连接装置,包括连接杆和弹性件,所述连接杆滑设在所述第一穿孔中并沿所述罐体的高度方向延伸,所述连接杆的顶端位于所述地板上方,所述弹性件连接在所述连接杆与所述地板之间;压板,设置在所述连接杆的顶端,所述弹性件能够对所述连接杆施加弹性力,以使所述压板弹性压持所述底座。本发明可提高安全性。
  • 运输石油用油罐固定装置-201720492333.X
  • 贺昶明 - 成都大漠石油技术有限公司
  • 2017-05-05 - 2017-12-08 - B61D5/06
  • 本实用新型公开了运输石油用油罐固定装置,包括支撑组件,所述支撑组件主要由支撑件、支撑板、连接环和紧固件组成,在连接环的外侧壁上设置有环形槽;所述支撑件弯曲成弧形,其外凸面与支撑板连接,在其内凹面上设置有弧形块,且弧形块上远离支撑件的一端位于环形槽中;所述紧固件的一端穿过环形槽的侧壁后与弧形块连接。连接环套设在油罐上,通过连接环、弧形块以及环形槽等相关结构或者部件的设计,增大了油罐与底盘之间的接触面,减小了火车在刹车以及启动时,连接部受到的应力,保护了油罐与底盘之间的连接部,增加了相关部件的使用寿命,降低了维修费用。
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