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[实用新型]风冷式储能箱电池仓热管理系统-CN202321134654.4有效
发明人：卢尧;何远新;张俊;吴帅;常海;孙恒源;郭骏;陈锦鸿;黄政贤;黄圣;岳胜娥 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风冷式储能箱电池仓热管理系统，包括箱体、电池架、多个电池包和制冷机组；箱体内设有与出风口连通的送风通道；制冷机组用于为送风通道提供冷气；电池架包括多列电池架、以及与送风通道连通的多条气流通道，每条气流通道均沿电池架的列方向布置，每列电池架的一侧均对应布置有一条气流通道；多个电池包分别放置在每列电池架的电池架单元中，每个电池包的进风口均与所在列电池架一侧的气流通道连通。该系统通过在电池架内设置与送风通道相连通的多条气流通道，使制冷机组产生的冷风可以通过送风通道和多条气流通道进入各个电池包的进风口，带走电池散发的热量，从电池包的排风口排出，使电池仓内的温度更加均匀。
风冷式储能箱电池管理系统

[发明专利]一种储罐-CN201611099704.4有效
发明人：吕长乐;何远新;李永莉;杨清义;王宝磊;姜强俊;刘凤伟;汤楚强;熊珍艳;黄圣;徐卫国;吴其;曾咏奎;黄政贤;杨帅 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2016-12-02 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F17C1/12 文献下载
摘要：本发明公开一种储罐，所述储罐包括：外壳，包括筒体和多个环状的加强圈，所述筒体由两圆筒连接而成，所述多个加强圈固定于所述筒体上；内容器，设置于所述筒体内。由于本申请的筒体由两圆筒连接而成，因此，在组装时，两个圆筒分别从内容器的两端套设于所述的内容器，而不需要预留内外罐套装时架设轨道的V型线通道，并且通过加环状加强圈间隔设置的多个固定点固定于所述筒体上，从而保证了筒体的刚性，提高了储罐的安全性能，解决了现有技术中为了便于内外罐的套装，需要将外壳加强圈设置为分段式结构，导致外壳筒体局部未加强区的刚性不能满足要求，外壳罐体存在局部失稳的风险，降低了安全性能的技术问题。
一种

[发明专利]一种铁路车辆供电系统-CN202310387209.7在审
发明人：郭骏;何远新;常海;黄政贤;黄圣;岳胜娥;周子仪;张俊;冯旭;孙恒源;罗欣;吴帅;陈梦蛟 -专利权人：中车长江车辆有限公司;中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B61D3/20 文献下载
摘要：本申请提供了一种铁路车辆供电系统，所述供电系统包括：制冷机组，所述制冷机组用于为铁路车辆的冷藏集装箱提供冷量；供电装置，所述供电装置设置于所述冷藏集装箱上，与所述制冷机组连接，用于为所述制冷机组提供电量；本地控制单元，所述本地控制单元与所述制冷机组通过CAN总线连接，与所述供电装置通过RS485总线连接，用于控制所述制冷机组和所述供电装置按照预设的工作模式运行，所述工作模式包括循环工作模式和连续工作模式。本申请提供的铁路车辆供电系统能降低供电系统的运营成本，同时提高供电系统的可靠性。
一种铁路车辆供电系统

[实用新型]一种铁路混合机械冷藏车及其前端框装置-CN202320749208.8有效
发明人：张俊;何远新;吴帅;常海;孙恒源;郭骏;岳胜娥;黄政贤;黄圣;陈锦鸿 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本申请属于铁路混合机械冷藏车技术领域，公开了一种铁路混合机械冷藏车及其前端框装置，包括箱体，箱体内分隔形成有电池仓、充电系统仓、控制组件仓、油箱仓以及发电机组仓，电池仓设置在箱体的上部区域，油箱仓与发电机组仓相邻设置且位于箱体的下部区域，充电系统仓和控制组件仓相邻设置且位于油箱仓和电池仓之间，控制组件仓与发电机组仓相邻；电池仓底设置有第一隔热材料层，发电机组仓与油箱仓和控制组件仓之间设置有第二隔热材料层，油箱仓顶部设置有第三隔热材料层；电池仓、充电系统仓、油箱仓以及发电机组仓的侧壁上开设有通风结构。本申请提供的铁路混合机械冷藏车及其前端框装置能够有效降低工作热量积累，改善电气设备性能和安全性。
一种铁路混合机械冷藏车及其前端装置

[发明专利]应用于多式联运冷链货物运输的发电设备及其控制方法-CN202310370149.8在审
发明人：常海;何远新;黄政贤;郭骏;孙恒源;冯旭;罗欣;张俊;陈梦蛟;黄圣 -专利权人：中车长江车辆有限公司;中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：本申请提供了一种应用于多式联运冷链货物运输的发电设备，发电设备包括：发电机主体，所述发电机主体内部设置有吸热回路，所述吸热回路用于流通冷却液，以吸收所述发电机主体在发电时产生的热量；液箱，所述液箱与所述发电机主体相对设置，其中，所述液箱的高温回液口与所述吸热回路的高温出液口连通，所述液箱的低温出液口与所述吸热回路的低温回液口连通，所述液箱用于消耗所述冷却液中的热量；电子风扇，所述电子风扇设置在所述液箱靠近所述发电机主体的一侧，用于为所述液箱散热；滤网，所述滤网设置在所述液箱远离所述发电机主体的一侧，用于保护所述液箱。本申请提供的发电设备能节约发电设备的安装空间，同时延长发电设备的使用寿命。
应用于联运货物运输发电设备及其控制方法

[发明专利]一种一体化储能系统-CN202310386712.0在审
发明人：张俊;何远新;吴帅;常海;孙恒源;郭骏;卢尧;陈锦鸿;黄政贤;黄圣;岳胜娥 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种一体化储能系统，所述一体化储能系统包括储能箱，以及在所述储能箱中从一端至另一端依次设置的电池系统仓，PCS仓，变压器仓，高压柜仓，以及低压控制柜仓；所述PCS仓与所述电池系统仓连接，用于转换输入所述PCS仓电流的类型；所述变压器仓与所述PCS仓连接，用于对输入所述变压器仓的电流进行升压或降压；所述高压柜仓与所述变压器仓连接，用于连接外部电网以实现所述储能系统的充电或放电；所述低压控制柜仓分别与所述高压柜仓，所述变压器仓连接，用于管理所述高压柜仓和所述变压器仓。本申请提供的一体化储能系统能减少安装工作量，同时降低安装成本。
一种一体化系统

[发明专利]一种车厢空调辅助制冷系统及货物运输车-CN202310526880.5在审
发明人：卢尧;何远新;徐勇;马鹏超;黄政贤;夏明;张俊;常海;黄圣;吴帅;孙恒源;陈锦鸿;周文和 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及铁路机动装备技术领域，尤其涉及一种车厢空调辅助制冷系统及货物运输车。该系统包括储液罐，储存有制冷剂；换热装置，包括风机组件和换热组件，储液罐与换热组件的进液口连通，以使制冷剂可经进液口进入换热组件中，风机组件用于驱动车厢内的空气流过换热组件，以使制冷剂与空气换热，制冷剂受热蒸发为气体并由排气口排入大气，降温后的空气通过空调的主风道及送风口进入车厢内。本申请提供的一种车厢空调辅助制冷系统，制冷剂的流动依靠储液罐中制冷剂蒸发气体压力驱动，无需电力、无运动部件，运行能耗近乎为零，因此当货物运输车厢电力失能、空调主制冷系统不能运行时，该车厢空调辅助制冷系统可辅助制冷，使车内温度保持恒定。
一种车厢空调辅助制冷系统货物运输车

[发明专利]一种油箱用液位传感器及油箱-CN202310364798.7在审
发明人：常海;何远新;黄政贤;郭骏;孙恒源;冯旭;张俊;黄圣;吴帅;陈梦蛟;罗欣 -专利权人：中车长江车辆有限公司;中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本申请属于铁路、公路燃油车辆的油箱技术领域，公开了一种油箱用液位传感器和油箱；所述油箱用液位传感器包括：安装座、电容式液位传感器、数据采集及传输电路板、燃油输出管、燃油回流管以及通气管；所述电容式液位传感器与所述数据采集及传输电路板连接，且所述电容式液位传感器与所述数据采集及传输电路板固设在所述安装座上；所述燃油输出管、所述燃油回流管以及所述通气管固设在所述安装座上，且所述通气管的两端口分别位于所述安装座两侧。本申请涉及的油箱用液位传感器和油箱能够兼顾液位测量可靠性和低渗漏风险。
一种油箱用液位传感器

[发明专利]一种车载充电装置-CN202310166304.4在审
发明人： 黄政贤;何远新;张华涛;冯旭;郭骏;常海;吴帅;张俊 -专利权人：中车长江车辆有限公司;中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60L53/22 文献下载
摘要：本申请提供一种车载充电装置，包括壳体、充电模块、第一风扇，充电模块安装于壳体，第一风扇设置于充电模块的一侧，第一风扇的进风口连通壳体的第一风道，第一风扇的进风口连通第一风道，第一风扇的出风口朝向充电模块，并向充电模块输出平流气体，此时，第一风扇将处于第一风道的紊流气体调整成平流气体，并将平流气体对充电模块进行直接散热，平流气体流经充电模块，并带走充电模块所散发的热量，以便于充电模块进行直接散热，避免充电模块的热量传到至翅片，缩短了充电模块的散热路径，避免了充电模块的间接散热，提高了车载充电装置的散热效果。
一种车载充电装置

[实用新型]一种低温储运容器支撑结构及具有其的低温容器-CN202223470596.0有效
发明人：熊珍艳;袁蛟;吴慧敏;何远新;黄政贤;卢海;费锦华;张俊 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： F17C13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低温储运容器支撑结构，具有这样的特征：包括支撑套管、与所述支撑套管一端连接的第一法兰、与所述支撑套管另一端连接的第二法兰、与所述第一法兰连接的第一封头、与所述第二法兰连接的第二封头，所述支撑套管的管壁上开设有若干贯通孔；还提供了具有上述支撑结构的低温容器，包括内容器、外容器；所述内容器与所述外容器前后两端通过所述低温储运容器支撑结构相互连接，内容器内设置有若干开有贯通孔的隔档板，本实用新型既能减少支撑部位的热交换、又能够减少运输过程中储罐内液体发生冲击和波动实用性强。
一种低温储运容器支撑结构具有

[发明专利]一种应用于铁路发电箱的消防系统-CN202310164112.X在审
发明人：岳胜娥;何远新;黄圣;舒麟;黄政贤;郭骏;周子仪;杨瑞;蔡青 -专利权人：中车长江车辆有限公司;中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： A62C3/16 文献下载
摘要：本申请提供了一种应用于铁路发电箱的消防系统，所述消防系统包括：数据采集模块，用于采集所述发电箱内的火灾数据；火灾报警控制器，与所述数据采集模块连接，用于基于所述火灾数据判断所述发电箱内是否发生火灾，如果判断为所述发电箱内发生火灾，则生成火灾报警信号；本地控制模块，与所述火灾报警控制器连接，用于基于所述火灾报警信号向所述火灾报警控制器下发灭火指令；灭火装置，与所述火灾报警控制器连接，用于基于所述灭火指令对所述发电箱执行灭火动作。本申请提供的消防系统能保障发电箱在铁路无人值守运输时安全运行，同时降低运输成本。
一种应用于铁路发电消防系统

[实用新型]一种框架结构及船用LNG燃料罐箱-CN202223004525.1有效
发明人：费锦华;何远新;吕长乐;卢海;熊珍艳;黄政贤;李永莉;袁蛟;刘丹艳;吴慧敏;杨清义;范霞 -专利权人：中车长江车辆有限公司;中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B66C1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种框架结构及船用LNG燃料罐箱，属于LNG燃料存储技术领域。所述框架结构包括：第一吊装端框；第二吊装端框；两个顶侧梁，两端分别与所述第一吊装端框和所述第二吊装端框的顶部连接；两个底侧梁，两端分别与所述第一吊装端框和所述第二吊装端框的底部连接；冷箱支撑组件，设于所述第一吊装端框和所述第二吊装端框之间，与所述第二吊装端框和两个所述底侧梁连接。本实用新型框架结构及船用LNG燃料罐箱可以在框架范围内布置燃料罐箱所需的众多管路部件等附属设备。
一种框架结构 lng 燃料

[实用新型]一种低温易爆介质容器气体放散系统-CN202223443781.0有效
发明人：熊珍艳;袁蛟;吴慧敏;何远新;黄政贤;卢海;费锦华 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F16L41/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低温易爆介质容器气体放散系统，包括排放管，排放管上间隔安装有多个放散口，放散口包括引出管、排放弯管，引出管安装于排放管上，且引出管与排放管连通，排放弯管的一端与引出管连通，排放弯管的另一端侧壁上开设有用于产生扇形喷射形状的排放口。本实用新型中通过在排放弯管上开设横截面呈圆弧状的排放口，以使排放气体呈扇形喷射状排放，从而便于气体在排放过程中与空气快速混合，以大大降低排放区域的气体浓度，避免爆炸风险。
一种低温易爆介质容器气体放散系统

[实用新型]一种真空管路过渡热桥结构-CN202223428295.1有效
发明人：熊珍艳;袁蛟;吴慧敏;何远新;黄政贤;卢海;费锦华 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F17C13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种真空管路过渡热桥结构，包括：过渡连接件、连接波纹管、罐体连接件及管路连接件，管路连接件焊接连接于连接波纹管的底部，罐体连接件及过渡连接件的上部焊接于连接波纹管上，罐体连接件及过渡连接件的底部焊接连接于管路连接件上。本实用新型中将薄而长且具备较好的自由收缩特点的波纹管引入热桥结构中，以减少装置的零件数量，降低焊接工作量，提升结构焊接可靠性，并很好的消除较大温差下产生的温度应力，保证结构的安全可靠性。
一种真空管路过渡结构

[实用新型]直流充电桩-CN202223243901.2有效
发明人：冯旭;何远新;郭骏;黄政贤 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了直流充电桩，涉及充电桩技术领域。本实用新型的直流充电桩包括第二继电器、控制器、多个直流充电模块、多个充电枪和多个第一继电器；多个直流充电模块、多个充电枪及多个第一继电器一一对应；每个直流充电模块的输入端连接交流电网，每个直流充电模块的输出端通过对应的第一继电器连接对应的充电枪；任意一个直流充电模块的输出端与其他任意一个直流充电模块的输出端还通过单独的第二继电器连接；每个直流充电模块、第一继电器及第二继电器连接控制器。本实用新型的控制器可以通过控制第一继电器和第二继电器的开闭来改变每个充电枪的充电功率，可以满足车辆的不同充电需求。
直流充电

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