[发明专利]双块式无碴轨道施工设备之安装单元有效
| 申请号： | 200710304859.1 | 申请日： | 2007-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN101245579A | 公开（公告）日： | 2008-08-20 |
| 发明（设计）人： | 孙华涛;维克多·恩诺克;康拉德·努贝尔;彭涛;尤尔艮·希尔德布朗特;刘兴利;潘湧;季红利;袁其刚;常卫军 | 申请（专利权）人： | 南车洛阳机车有限公司;北京旭普林设备制造有限责任公司 |
| 主分类号： | E01B29/06 | 分类号： | E01B29/06;E01B1/00 |
| 代理公司： | 郑州中民专利代理有限公司 | 代理人： | 郭中民 |
| 地址： | 471002河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开的双块式无碴轨道施工设备之安装单元的车体(1)可沿铺设的轨道模板移动，由设置在车体上的与横梁吊车(11)吊挂连接的横梁夹具(12)将横梁(19)吊放在待施工的支脚上并定位；由设置在车体上的与振动架吊车(17)连接的振动架(9)通过设置的夹紧机构(61)将与轨枕组组合为一体的固定架吊放在相邻的横梁上，通过两端设有的短柱(46)与横梁接触连接，并通过在一端短柱底部设置的V形块(48)和另一端短柱底部设置的平块(49)与两横梁上端面设置的球形定位组件(20)实现定位；通过振动的方式将连接在固定架下方的成组轨枕振入未凝固的上层混凝土中。本发明有效提高了工作效率，并保证轨枕的精确定位。 | ||
| 搜索关键词： | 双块式无碴 轨道 施工 设备 安装 单元 | ||
【主权项】：
1、双块式无碴轨道施工设备之安装单元，其特征在于：其主要由车体、横梁吊车及横梁夹具、振动架吊车及振动架构成，位于混凝土压实单元后、轨枕装载单元前，车体(1)可沿铺设的轨道模板移动，由设置在车体上的与横梁吊车(11)吊挂连接的横梁夹具(12)将横梁(19)吊放在待施工的支脚上，并通过横梁两端部设置的支撑座(21)、(27)与支脚上的球窝实现定位，在横梁上平面设置有四套相同结构的固定架球形定位组件(20)；设置在车体上的与振动架吊车(17)连接的振动架(9)通过设置的夹紧机构(61)将与轨枕组组合为一体的固定架吊放在相邻的横梁上，通过两端设有的短柱(46)与横梁接触连接，并通过在一端短柱底部设置的V形块(48)和另一端短柱底部设置的平块(49)与两横梁上端面的球形定位组件实现定位；通过振动的方式将连接在固定架下方的成组轨枕振入未凝固的上层混凝土中。
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