[发明专利]车辆传动装置

摘要

一种车辆传动装置，包含一传动单元及一被该传动单元所带动运转的变速单元。本发明借由该变速单元的副箱体可拆卸地装设于该传动单元的主箱体上，并且该变速单元的第二传动结构与变速输出轴两者皆安装在该副箱体内，因此，可以将该变速单元作为一模块化的设计，可随着不同需求而弹性替换；再者，本发明于改变轮距或减速比时，只需替换体积小、构件简单的变速单元，毋需将体积庞大的主箱体也一同替换或变更规格，自然也就不会花费较多成本与时间去重新开模制造另一个新规格的主箱体，故确实可以有效降低制造成本与时间。

主权项

1. 一种车辆传动装置，利用引擎动力而运转，借以带动车轮旋转而使车辆行进，该车辆传动装置包含：传动单元，具有中空状的主箱体、安装于该主箱体内且被引擎动力所带动运转的第一传动结构、及贯穿过该第一传动结构且被该第一传动结构带动旋转的传动输出轴，该传动输出轴并且会以相对于车辆的行进方向而横向地穿伸过该主箱体；及变速单元，具有可拆卸地装设于该主箱体上且盖设于该传动输出轴末端的中空状副箱体、安装于该副箱体内且被该传动输出轴所带动运转的第二传动结构、及贯穿过该第二传动结构且与该传动输出轴相互间隔平行而以远离该主箱体的方向穿伸过该副箱体的变速输出轴，该变速输出轴会被该第二传动结构所带动旋转，而使固设于该变速输出轴末端上的车轮一并旋转。