[发明专利]电动车辆的驱动装置无效
| 申请号： | 200710001756.8 | 申请日： | 2003-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN101007511A | 公开（公告）日： | 2007-08-01 |
| 发明（设计）人： | 清水浩 | 申请（专利权）人： | 独立行政法人科学技术振兴机构 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60K7/00;B60K1/00;B62D11/04;B60L7/10 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 康建忠 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 电动车辆的驾驶员可根据道路状况准确地选择电动车辆的驱动轮。在具有四个或更多车轮的电动车辆中，所有车轮(1－4)均安装有能够驱动和再生制动的驱动电动机(5－8)，并且根据行驶状况，多个车轮从车轮(1－4)中被选择作为驱动轮或再生制动轮。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种具有四个或更多车轮的电动车辆的驱动装置，所有的车轮均具有安装在其中的、能够驱动和再生制动的驱动电动机，其中根据车辆的行驶状况多个车轮被选择以用作驱动轮或再生制动轮，并且其中在转弯时径向外车轮被选择以用作驱动轮，径向内车轮被选择以用作再生制动轮。
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