[发明专利]齿轮直接传动的差速器十字轴有效
| 申请号： | 200680028905.3 | 申请日： | 2006-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN101273220A | 公开（公告）日： | 2008-09-24 |
| 发明（设计）人： | 小M·格林 | 申请（专利权）人： | 德纳重型车辆系统集团有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H48/08 | 分类号： | F16H48/08 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 张兆东 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 提供一种驱动桥组件(10)，其中直接通过环形齿轮(50)传动支撑差速器齿轮(26、28)的差速器十字轴(24)。组件(10)减少了与环形齿轮(50)连接的差速器箱(22)上的载荷，由此能够实现在环形齿轮(50)和差速器箱(22)之间使用小负载接头，和/或更轻的差速器箱。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮 直接 传动 差速器 十字 | ||
【主权项】：
1.一种驱动桥组件，包括：驱动桥壳体；围绕旋转轴线布置在所述壳体内的输入轴；由所述输入轴传动的小齿轮；差速器箱，其支承在所述驱动桥壳体内，以便于旋转，所述差速器箱包括配置成分别接收第一和第二侧齿轮以及第一和第二车桥半轴的第一和第二元件，所述差速器箱的所述第一元件包括与所述小齿轮啮合的环形齿轮，并且限定第一肩部，在所述差速器箱的所述第一和第二元件的交叉点，所述差速器箱的所述第一和第二元件限定与所述第一肩部相对的第二肩部；多个差速器齿轮，所述差速器齿轮支承在所述差速器箱内，以便于旋转，并且与所述第一和第二侧齿轮啮合；以及支撑所述多个差速器齿轮的差速器十字轴，所述差速器十字轴支撑在所述第一和第二肩部之间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于德纳重型车辆系统集团有限责任公司，未经德纳重型车辆系统集团有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200680028905.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：进给电动机的锁定检测装置
- 下一篇：具有搅动器和离合器组件的真空吸尘器
