[发明专利]车辆碰撞检测装置无效
申请号: | 200680011138.5 | 申请日: | 2006-03-27 |
公开(公告)号: | CN101155717A | 公开(公告)日: | 2008-04-02 |
发明(设计)人: | 大高孝治;小林重德;伊豫田纪文;中川幸生;菱田康之;斋藤隆浩 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装;丰田自动车株式会社;日立电线株式会社 |
主分类号: | B60R21/0136 | 分类号: | B60R21/0136 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 原绍辉 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种光纤传感器,能够插入到保险杠加强件(7)和荷载传递板(20)之间,以沿保险杠加强件(7)以车辆的宽度方向延伸。在这种情况下,当在光纤传感器的光发射量的输出电压中在前一预定周期内基本没有出现变化时,执行反馈控制,以使得该变化变成光纤传感器的输出电压的零水平。相反,当输出电压的变化基本不是零时,维持光发射的前一状态(S304)因此,可以有效补偿因光纤传感器的温度变化或/和老化退化导致的零点偏移。 | ||
搜索关键词: | 车辆 碰撞 检测 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车辆碰撞检测装置,包括:包括光纤(21)以及光发送/接收电路(24,25)的光纤传感器(23),该光纤插入到车辆的保险杠加强件(7)和前保险杠(1)之间且沿左右方向延伸,该光发送/接收电路用于将光引入光纤以及检测来自光纤的光;碰撞检测电路(27),用于基于因碰撞时光纤形变而导致的光纤传感器的输出信号发生变化来提取关于碰撞荷载的信息;用于检测状态量的检测装置(27),该状态量和之前存储的光纤传感器的输出的零点偏移量波动相关,且能够转换成电信号状态;用于存储相关数据的存储装置(27),该相关数据示出该状态量和该零点偏移量之间的关系;以及偏移补偿装置(27),用于基于检测装置检测到的状态量和存储装置存储的相关数据来补偿零点偏移量波动。
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