[实用新型]一种内燃机气门快速装拆装置无效
申请号: | 200620125476.9 | 申请日: | 2006-11-26 |
公开(公告)号: | CN200970752Y | 公开(公告)日: | 2007-11-07 |
发明(设计)人: | 唐宗春 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车有限公司 |
主分类号: | B25B27/24 | 分类号: | B25B27/24 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 蒋光恩 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种内燃机气门快速装拆装置,支承架(14)上设底座(4)并通过底座安装孔(11)及底座安装螺栓(12)固定在缸盖(13)上,该装置中还设有直接与气门弹簧接触的套筒(8),支承架(14)为两件,设圆柱状的加力臂支承杆(3)支承在两个支承架(14)上,且与缸盖(13)平行,设加力臂(5)与加力臂支承杆(3)在两支承架(14)之间的位置上接触,套筒(8)通过套筒连接杆(7)铰接在加力臂(5)上。采用上述技术方案,在气门弹簧安装时不需要反复调整,使用方便、省力、省时,不同的缸盖、不同的位置及直径的气门弹簧都能通用。 | ||
搜索关键词: | 一种 内燃机 气门 快速 拆装 | ||
【主权项】:
1、一种内燃机气门快速装拆装置,设支承架(14),在所述的支承架(14)上设底座(4)并通过底座安装孔(11)及底座安装螺栓(12)固定在缸盖(13)上,该装置中还设有直接与气门弹簧接触的套筒(8),其特征在于:所述的支承架(14)为两件,设圆柱状的加力臂支承杆(3)支承在两个支承架(14)上,且与缸盖(13)平行,设加力臂(5)与加力臂支承杆(3)在两支承架(14)之间的位置上接触,套筒(8)通过套筒连接杆(7)铰接在加力臂(5)上。
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