[实用新型]调整式进气连结管结构

摘要

本实用新型涉及一种调整式进气连结管结构。习知的调整式进气连结管结构导致调整式进气系统的可靠度降低。本实用新型的调整式进气连结管结构包括一连结于汽缸的刚性管体、一与刚性管体的第二出口端连结的挠性管体以及一组设于刚性管体上的调整式进气装置。藉此，当调整式进气装置作动时，刚性管体可承受调整式进气装置的作动力量，避免产生习知采用整体挠性进气管的变形情况。此外，更可一并提升调整式进气装置的控制阀片、其开启或遮蔽其所对应的刚性管体内部的进气管的性能。再且，利用刚性管体本身的刚性，将调整式进气装置组设在刚性管体上，可大幅提升整体的稳定性。

主权项

1.一种调整式进气连结管结构，连结于一空气滤清器与一汽缸之间，其特征在于该调整式进气连结管结构包括：一刚性管体，包括有一第一端、及一第二端，该第一端连结于该汽缸，该刚性管体内部分隔有至少二第一进气管，该至少二第一进气管一端共同汇流成该第一端、并透过该第一端以连结于该汽缸，该至少二第一进气管另一端分别连通至该第二端；一挠性管体，包括有一出口端、及一入口端，该出口端连结于该刚性管体的该第二端，该入口端连结于该空气滤清器，该挠性管体内部分隔有至少二第二进气管，该至少二第二进气管一端分别连通至该出口端、并透过该出口端以分别对应连通至该刚性管体第二端的该至少二第一进气管，该至少二第二进气管另一端分别连通至该入口端、并透过该入口端以连结于该空气滤清器；以及一调整式进气装置，其组设于该刚性管体上，该调整式进气装置包括有至少一制动器、及至少一控制阀片，该至少一控制阀片对应容设于该刚性管体内部该至少二第一进气管至少其中之一管内，该至少一制动器对应控制该至少一控制阀片旋转以开启或遮蔽其所对应的第一进气管。