[实用新型]一种2.8L增压中冷柴油发动机的连杆无效
| 申请号： | 200620076036.9 | 申请日： | 2006-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN2934720Y | 公开（公告）日： | 2007-08-15 |
| 发明（设计）人： | 靳素华;钱多德;陆荣荣;陈园明 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C7/02 | 分类号： | F16C7/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230051*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种2.8L增压中冷柴油发动机的连杆，包括有连杆杆身、连杆大头、连杆小头和连接螺栓，其连杆小头的横截面为梯形，连杆小头的梯形横截面其梯形的腰与水平面的夹角为5°。连杆杆身与连杆小头之间导角的过渡半径为70mm，横向倒角为9mm。螺栓孔的纵向轴线与垂直水平线侧偏1.5mm。本实用新型连杆小头的横截面采用了梯形结构，从而增大了连杆小头下表面的支承面积。连杆杆身与连杆小头之间采用大导角过渡，以求在取得强度和刚度足够的前提下减小质量。本实用新型既能满足连杆的刚度和强度，又能满足高速发动机的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 2.8 增压 柴油发动机 连杆 | ||
【主权项】：
1、一种2.8L增压中冷柴油发动机的连杆，包括有连杆杆身、连杆大头、连杆小头和连接螺栓，其特征在于连杆小头的横截面为梯形。
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