[实用新型]挂车前轮外收鼓式全自动制动装置无效
| 申请号： | 200620027404.0 | 申请日： | 2006-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN200971098Y | 公开（公告）日： | 2007-11-07 |
| 发明（设计）人： | 王培良;刘绍武;苗文江;吴文宾;关学忠 | 申请（专利权）人： | 王培良;刘绍武 |
| 主分类号： | B60T7/20 | 分类号： | B60T7/20;F16D49/04 |
| 代理公司： | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 | 代理人： | 朱瑜 |
| 地址： | 300100天津市南开*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种挂车前轮外收鼓式全自动制动装置，包括其上安装有制动臂的牵引把，与牵引把连接的牵引把伸缩节，与车体连接的前轴，在前轴两侧安装联接架并通过联接架与牵引把伸缩节连接，前轴两端部安装有轮毂，制动带位于外鼓式制动鼓外圆外侧，制动带内径紧固有制动摩擦衬片，制动带两端固装有制动带加强板，在前轴上安装制动转臂支架，制动转臂支架通过制动转臂连接销轴活动连接制动转臂，制动臂下端固定连接有制动推杆，制动推杆装有制动推杆滚轮。优点在于：结构简单，制造成本低，既能产生制动效果有益于安全行车、又能减轻对机车的撞击力量，减少对机车的损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 挂车 前轮 外收鼓式 全自动 制动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种挂车前轮外收鼓式全自动制动装置，其特征在于：包括其上安装有制动臂的牵引把，牵引把后端连接的牵引把伸缩节，通过转向盘与车体连接的前轴，在前轴左右侧安装有联接架并通过该联接架与牵引把伸缩节连接，前轴两端部安装有其内端紧固有外鼓式制动鼓的轮毂，制动带位于外鼓式制动鼓外圆外侧，制动带内径紧固有自动摩擦衬片，制动带两端固装有制动带加强板，在前轴上还安装有制动转臂支架，制动转臂支架通过制动转臂连接销轴活动连接有制动转臂，所述制动臂下端固定连接有制动推杆，制动推杆顶部装有制动推杆滚轮。
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